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继吉利和腾讯之后，中国铁路总公司(以下简称“中国铁路总公司”)进行了混合改革，以欢迎新的私人资本进入。这一次是顺丰控股，领先的快递公司。中国铁路表示，8月29日，由中国铁路总局和顺丰控股共同组建的中国铁路顺丰国际快递有限公司在深圳正式成立，这是交通和物流行业的两大“巨头”。

中铁总局相关部门负责人表示，中铁顺丰国际快递有限公司由中铁快运有限公司和顺丰控股下属的深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司共同组建，中铁快运占55%，顺丰占45%。

根据工商登记资料，中铁顺丰国际快递有限公司成立于2018年6月28日，注册资本5000万元，其中顺丰泰森认缴2250万元，中铁快运认缴2750万元。其法定代表人周红云是中铁快运的法定代表人、董事长兼总经理。

中国铁路总局相关负责人表示，中铁顺丰的业务范围主要包括高铁快运、快速货运列车等特色物流服务产品的研发和销售，以及铁路跨境电子商务货运平台的设计和建设。公司的成立旨在以客户需求为导向，加强资源整合，建设仓储、装卸、包装、搬运、加工、配送等多种服务功能的综合物流中心，为社会提供安全、便捷、高效的快递物流服务。

该负责人还表示，中铁顺丰国际快运有限公司的成立，是中铁公司深化铁路运输供应体制改革、加快国有企业改革、积极发展混合所有制经济、促进铁路货运结构优化调整、降低社会物流成本的重要成果。公司将充分发挥铁路网络、移动互联网和本地配送网络的技术资源优势，推进“三网联动”，努力把中铁顺丰国际快递有限公司打造成现代物流企业。

值得一提的是，这是今年7月5日国有铁路继勋科技有限公司成立后，国有铁路企业混合所有制改革取得的又一项重要成果。

近年来，铁路作为国务院文件明确要求混合改革的七大领域之一，势在必行。2017年，中国铁路总公司向阿里、腾讯、一汽、顺丰等多家大型企业发出了混合改革邀请。

有数据显示，中国货运市场70%的社会物流通过公路运输，不到10%通过铁路运输。这一次，中国铁路一直在引进SF，这意味着铁路物流打开了一扇新的“大门”。

事实上，旧金山和中国铁路的合作早在2012年就开始了。当时，当铁路部门试图使用移动检查列车来运输快递服务时，旧金山是第一个参与。2017年，顺丰与中铁快运举行会谈，提出加强与铁路业务发展的合作，参与资本运营，希望互补铁路企业优势，加快市场化发展，共同推进双方深度合作。

这一次顺丰与中国铁路总局正式成立，这意味着顺丰与中国铁道部的合作终于“开花结果”，其陆路运输能力将大大提高。

顺丰控股最近的半年度报告中提到，公司2018年上半年的陆路快递业务为14亿张票，占公司快递业务总量的76.7%。铁路等运输方式完成2700万张车票，占公司快递总量的1.4%。

顺丰控股相关负责人表示，铁路快递物流市场前景非常广阔。充分利用铁路运输能力、车站等资源以及顺丰的市场和机制优势，与铁路企业共同运营合资公司，共同开发和推出一系列快递物流产品，将铁路快递服务推向千家万户。

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