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原标题:美津能源不怕质疑氢能源公司9.09%的股份，亏损1.8亿元。

金融协会(郑州，记者王平安)新闻:在投资200亿元在氢能镇的计划被媒体广泛质疑后，美津能源(000723，深圳)的氢能汽车发展计划没有受到影响。7月16日，美津能源投资1.8亿元，以649.78%的溢价收购广东郭虹氢能科技有限公司(以下简称郭虹氢)9.09%的股份，而郭虹氢2019年第一季度净利润为-1655.5万元。

美津能源表示，郭虹氢气公司拥有240多名员工，包括68名研发技术人员和7名医生。然而，工业和商业数据显示，郭虹氢只有30个社会保障缴款人。

参与郭虹氢能

郭虹氢能在美津能源计划的200亿氢气城项目中发挥着重要作用。

“美津能源公司主导着氢能产业的发展平台。郭虹氢气公司负责氢燃料电池和系统的研发，包括氢燃料电池电车合作项目。郭虹氢气公司和它的合作团队也进行样车的研究和开发美津能源公司表示。

美津能源也准备投资郭虹的氢能。今年4月28日，美津能源与郭虹氢能签署了投资框架协议。在郭虹氢能投资前的估值不超过20亿元的条件下，美津能源计划向郭虹氢能增资，持股比例不超过10%。

7月16日，美津能源选择实施《投资框架协议》。根据公告，美津能源决定用自己的资金向郭虹氢能增加1.8亿元。郭虹氢能的投资前估值为18亿元，占其净资产的649.78%。增资完成后，美津能源持有郭虹氢气9.09%的股份。

值得注意的是，郭虹氢气公司的净利润出现赤字。经审计的财务数据显示，郭虹氢气2017年、2018年和2019年第一季度的营业收入分别为2.36亿元、4.21亿元和2.11亿元，但净利润分别为892.13万元、3761.72万元和-1686.21万元。

美津能源对目标充满信心。根据美津能源对郭虹氢气公司的介绍，郭虹氢气公司拥有240多名员工，其中包括68名研发技术人员和7名医生。郭虹已经完成氢燃料电池堆和系统的生产线并投入生产，年生产能力为20，000堆和5，000个系统。

然而，工商数据显示，2018年只有30人为郭虹氢能社会保障买单。

然而，郭虹氢确实不是一个“资本人”。根据眼部调查的数据，早在2016年9月20日，郭虹氢就完成了第一轮融资。投资者是上海纳米风险投资、中融创新和永华投资。

氢能计划的不确定性

收购佛山飞飞汽车制造有限公司(以下简称飞飞汽车)并持有郭虹氢气股份后，美津能源的氢燃料汽车计划稳步推进，但计划仍存在不确定性。

关于美津能源的氢能计划，一家证券公司的分析师表示:“目前，氢能项目相对火热。超过6倍的溢价并不昂贵，但也不能说它有多便宜。如果损失是暂时的，这不是问题，但是很难说这个项目能贡献多少利润。这一时期的巨额投资、费用和摊销将给美津能源带来更大的压力。”

美津能源表示，已将发展氢能产业作为未来可持续发展的关键战略。截至2018年12月底，美金能源在氢能业务上共投资3.89亿元，包括收购快餐车股权、广州金红投资有限公司增资和加氢站建设。

在入股郭虹氢能并投入1.8亿元后，美津能源在新能源领域的投资仍处于1亿元的水平，与200亿元的计划相差甚远，但截至2019年第一季度末，美津能源的现金及现金等价物余额仅为1.61亿元。

尽管氢能计划仍存在不确定性，但美津能源在报告中单独展示了汽车行业。财务报告显示，在生产和销售统计中，美津能源的主营业务分为焦化行业和汽车行业。但是，在产品经营收入、毛利等详细的财务统计中，美津能源没有单独列出汽车行业的收入、成本、利润等关键指标。

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