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新手司机如何驾驶手动齿轮？对于自动档，手动档似乎很容易失速，所以很多新手不太喜欢手动档。此外，我们经常可以看到，在平时驾驶时，一些不耐烦的车主在离合器未完全接合时忙于换挡，这使得很难准确换挡。那么，如何控制手动变速器呢？

上路前的注意事项:

首先，我想回答一些问题，为什么在市场上搁置手动变速器更容易。因为在驾驶考试中有一个非常重要的规则，那就是“不要拖延”。一旦试验结果为零，为了使合格率更高，客车的怠速增加，离合器半联的范围也增加，从而减少失速的可能性。然而，与民用汽车不同，制造商永远不会优先考虑“不熄火”的设计，所以为了防止熄火，一开始就可以适当地供油。

出发前，你需要熟悉每个档位的位置，踩下离合器踏板，试着进入每个档位去适应，以避免挂错档位和手忙脚乱的情况。此外，重要的是要注意不同车辆系统的倒档位置和接合模式可能不同，并且还需要提前操作几次来熟悉它。

1.女人不能穿高跟鞋

不管你是开手动档还是自动档，你都不能穿高跟鞋。太高的鞋跟会阻碍踏板踩下，或者用脚趾接触踏板比踩下踏板更生动。女车主穿着高跟鞋面对突然跳进高速公路无法及时刹车的行人，造成了一些悲剧。尽管机动车在这次事故中不是主要责任人，毕竟，一个本可以被挽救的生命却因为人道主义的原因和一些遗憾而失去了。

所谓的“吸力感”是指换档时的平稳感。具有强烈吸力的变速箱只需轻轻一推就能自然换挡。然而，“旅行”的长度实际上并不重要。行程越短，换档速度越快。平时，开车不是赛车。你不需要关心十分之几秒的差异。

2.离合器踏板的控制非常重要

如果你想驾驶好手动变速汽车，离合器踏板的控制是非常重要的。如果你觉得启动时会失速，不要惊慌，首先踩下离合器以确保不会失速，然后在离合器提升过程中“保持”油门。这是一种更微妙的状态，因为每辆车的半离合点是不同的，所以需要一点时间去适应它，并且需要更多的练习来尽快找到这种感觉。

3.开车时眼睛要看前面。

在驾驶过程中，你必须注意前方。即使档位不对，除非车辆静止不动，否则不要低头看档位手柄。假设城市道路的限速是80公里/小时，以这个速度行驶，你可以在一秒钟内行驶超过22米，没有人能保证这22米内不会有紧急情况。

4.正确握住方向盘

许多人容易犯的另一个错误是用左手握住方向盘，右手放在保险杠上。这样，虽然右手在换档时可以节省一些人力，但毕竟当一只手碰到方向时，还是有一定的隐患。在紧急情况下，双手打击方向的范围和速度必须比单手快。

5.不要超速

在正常情况下，发动机转速在2000-2500转时换档可以获得更好的燃油经济性。如果转速低于2000转，很容易换档，导致节气门积碳。然而，当需要超车时，或者你偶尔感到兴奋时，你可以适当推迟换挡时机。当然，记得不要开得太快。

不可否认，手动变速器模式远不如自动变速器模式方便，中国人根深蒂固的观念——手动变速器是低端产品——在短时间内无法改变，这也导致许多制造商仅在入门级(通常称为乞丐版)车型上装备手动变速器，这对于许多热衷于驾驶乐趣的车主来说也是一个遗憾。然而，福特福克斯ST和宝马1系列M等实现极限运动的MT车型也被许多消费者贴上了“不切实际”的标签。诚然，在交通堵塞的情况下，手动变速器的负担会更大，但是由手动变速器带来的驾驶控制感并不是由自动变速器或者甚至是装备有换挡拨片的车辆所给予的。

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