途虎集团和童嘉集团推动捷乐探索智能零售模式服务标准 发布时间:2020-03-24
主导汽车维修市场的服务标准正在行业内酝酿。
4月18日,途虎与童嘉集团佳洁乐汽车维修中心签署了战略合作协议。双方同意在商场端采用相同的服务质量标准和技术人员认证标准。
据了解,目前胡涂线下合作汽车维修店的数量已经达到13000家,而随着童嘉集团的12000家店铺经营捷乐,两家店铺的总数将超过25000家,基本覆盖主流汽车维修店。统一这种规模的线下商店的服务标准意味着将形成国内市场上最广泛的汽车维修商店的服务质量标准体系。
从行业的角度来看,这意味着第一个被汽车售后市场商店广泛认可和实施的服务标准正在形成。在汽车售后市场突破万亿大关,进入高速增长周期的前夕,一套强有力的服务标准将是汽车售后市场健康有序发展的重要保证。
除了在商店服务方面的合作,泰克伍德和童嘉集团佳洁乐还将在供应链、应用领域和客户关系管理方面进行合作。此外,作为世界著名轮胎和其他汽车零部件制造商童嘉旗下的全球零售终端品牌,此次合作将为泰伍德的汽车维修和主机厂创造一个全新的智能零售“合作模式”。
主动打破“沉默的螺旋”
汽车售后市场的国内汽车维修和保养服务被市场批评为小、乱、散。竞争是激烈的,但一个被广泛认可并真正实施的服务标准从未诞生。然而,这被认为是大量汽车修理店的整体服务质量仍然难以与4S商店系统竞争的一个重要原因。
随着途虎与童嘉集团的合作,这一局面有望打破。根据官方消息,双方将统一服务质量标准和技术人员认证标准。其中,服务质量标准将设定最低服务质量限制并制定标准操作规程;标准操作流程。技术人员也将采用相同的认证标准。
随着合作内容的实施,全国至少25000家离线汽车维修店将统一服务质量。对于消费者来说,“小商店坑顾客,大商店骗顾客”的情况将大大改善。就行业而言,汽车维修市场普遍存在的“劣币驱逐良币”的局面将得到扭转,行业内的良性竞争将得以建立。
据统计,2017年后,汽车市场的商业规模将首次突破万亿大关,预计2018年行业将保持较高的增长率。在整体市场进入高增长阶段前夕,理顺行业竞争规则,打破行业潜规则的“沉默螺旋”,将是未来汽车后市场健康有序发展的重要保证。
事实上,汽车维修市场一直被视为一个“深水”行业。由于信息不对称,汽车零部件产品普遍以次充好,服务质量参差不齐。标准化和透明度一直是行业的痛点。
然而,随着国内汽车市场的爆炸式增长,消费者对汽车维修质量的需求也在增加。与此同时,大量投保车主无法忍受4S商店的高价。市场上出现了对“低价”和“正版”汽车维修服务的呼声。
过去,在与大量汽车零部件主机厂签订合同,确保产品端“货真价实、价格低廉”后,途虎一直致力于行业服务标准体系的建设和探索,但与正品相比,服务的标准化和专业化更难实现。
早在与童嘉嘉杰乐集团签订合同之前,途虎汽车公司就已经在专业团队的支持下,通过大量的实地调研,初步开发出了一套透明、专业的服务体系,并在全国400多家车间和商店首次实施。
在几年的实施过程中,这套服务标准受到了市场的好评。然而,如何建立更广泛的行业参与显然是服务“标准化”的最大问题。面对拥挤的大大小小的汽车修理店,大部分市场仍然处于“最低价胜出”的状态。许多首次在4S商店系统之外缺乏汽车维修经验的消费者,在重新关注汽车维修的品牌和质量之前,往往会多次陷入困境。
在这种情况下,通过大规模增加商店的参与来规范汽车维修市场的服务变得非常重要。随着途虎与童嘉集团的合作,这个问题有望得到解决。快速传播的服务标准将重塑行业竞争格局。
途虎智能零售“合作模式”
在4月18日签署的虎虎和童嘉集团的家洁乐,商店合作不是唯一的领域。此外,双方还同意在APP中合用商店。在供应链中,双方的仓储和物流平台应充分整合,通过统一采购实现成本降低和效率提高。客户关系管理领域实现了客户数据的统一和成员系统的协作。
事实上,虽然这是途虎首次与童嘉嘉杰乐集团签署战略合作协议,但双方并不陌生。此前,途虎与童嘉的合作已经持续了很长时间,童嘉品牌轮胎在途虎的网上商城销售良好。童嘉嘉杰乐集团实际上是童嘉旗下的全球零售终端。
因此,在业界看来,制造商和服务提供商之间的这种合作模式将为汽车维修市场开辟一种“智能零售”的新模式。
另一方面,这种合作模式也将为途虎与其他品牌方的深入合作创造一个“模式”。事实上,在业内人士眼中,途虎与童嘉佳洁乐集团的合作在汽车维修服务行业是罕见的。这背后是双方不能在短时间内积累的信任。
由此可见,头湖与交通集团嘉杰乐的结盟,可视为与童嘉合作关系的深化。在多年作为供应商渠道的基础上,途虎与童嘉的合作进入了一个更深的空间。
然而,这不仅仅是童嘉。多年来,途虎先后与市场上绝大多数汽车零部件制造商签订了合同,包括博世、德国大陆、丰丸欧、艾欣精密机械等知名供应商。随着相互信任的增加,这种以前停留在“供应商”层面的合作已经有了更深入合作的空间。
因此,途虎与童嘉嘉杰乐集团的合作将是一次尝试,也是重塑行业竞争格局的一次机遇。它将开创汽车售后市场智能零售的新局面,成为实现“万亿市场”后提升汽车售后市场商业规模和服务质量的又一场战役。
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