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我的朋友们看过电影“头部文本D”，应该熟悉“推头”这个词。然而，许多朋友都很好奇，当汽车转弯时，用汽车推头意味着什么，以及如何推头。让我们看看。

汽车推头是什么意思

“推头”是汽车转弯时的一种失控表现。“推头”的学名是“转向不足”。这种现象经常发生在弯道行驶到车前时。

考虑到车辆的可控性和安全性，前驱动车的发动机和驱动轴的中心在车辆的前部，驱动轮也在两个前轮上。因此，前部的重心会由于过度弯曲时的惯性而向前移动，这将很容易突破前轮的地面附着力并导致转向不足。这就是转向不足发生的原因。

然而，当有轻微的转向不足时，没有必要惊慌，车辆可以通过关闭油门再次控制。

如果汽车过了弯，撞到了头怎么办？

在正常情况下，这种现象经常发生在行驶在车前的弯道处，然后在车前行驶时利用甩尾来缓解头部推动现象。

汽车推头是什么意思？汽车的过度弯曲的推头怎么样(图片来源:图片网格)由于设计布局，前驱动汽车的发动机和驱动轴在汽车的前面居中，前汽车有一个大的配重，驱动轮也在两个前轮上。因此，由于过度弯曲时的惯性，前重心向前移动，这突破了前轮的地面附着力，导致转向不足。

推头的原因如下:

1.转得太快了。

2.转弯时转得太快。

3.前轮制动导致轮胎锁定。

如何克服推头现象

1.当然，未经原厂改装的车辆只能用技术来弥补不足。例如，重心可以移动，以提高车辆后部在市区的抓地力，最重要的是在进入弯道前以适当的速度踩下刹车。当车辆被推动时，降低速度！千万不要试图用方向盘来拯救汽车，因为汽车失去了控制，根本没有用。

2.对于装有改进减震器的车辆，可以通过调整减震器来缓解头部推动现象。悬挂越硬，抓地力就越差，抓地力就越强。因此，软前悬架和硬后悬架的调整可以纠正转向不足和转向过度。前悬架是硬的，后悬架是软的，这可以纠正过度转向引起的转向不足。

3.此外，调整轮胎压力也会影响转向效果。如果轮胎压力太低，地面太紧，反之亦然。因此，如果您觉得转向不足，您可以降低前轮胎压力，提高后轮胎压力。如果转向过度，前轮胎压力增加，后轮胎压力降低。

4.在旋转之前，小心驾驶地板油。大多数民用汽车没有限滑差速器。如果油门太大或内胎旋转太快，导致擦伤，也可能会推动头部。因此，如果车辆改装了限滑差速器，基本上没有必要担心这种情况。

说了这么多，我仍然希望每个人在日常驾驶过程中避免转向不足。简而言之，如果你需要知道一旦事情发生该如何面对，最重要的是当你过弯道时放慢速度以避免不必要的危险。

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