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虽然春节快到了，但气温仍然不高。冬天，汽车有很多问题，很难启动，这是最常见的问题。以下是汽车冬季启动操作中常见的误解列表。

●误解1。无点火连续启动

在冬天，汽车电池的耗电量比较大，晚上停车后电池会正常放电。在冬天，汽车将长期用于静电放电，如果在汽车不着火的情况下持续启动，电池将会更加损坏。

当第一次启动没有着火时，第二次启动将在大约20秒后进行。启动后，不要急于增加预热时间。一般来说，当汽车的水温达到40度时，启动最能节省汽车。建议持卡人停车前及时关闭耗电装置，然后关闭发动机车，启动发动机预热，再打开空调收音机等电器，延长电池寿命。

●误解2。对起始流体的过度依赖

该启动液具有易挥发、燃点低等特点。它可以缩短发动机的起动空间，延长蓄电池在严寒和低温下的使用寿命。但是，如果车辆在室外停留太长时间，发动机的每个摩擦副之间将没有润滑油，并且每个摩擦面都处于干摩擦状态。此时，如果发动机用冷起动油起动，发动机将立即点火并产生很大的冲击力，这将导致大量磨损。如果喷射的起动液稍微严重一点，也会引起冷缸拉缸或烧瓦事故。

水箱加热器

正确的方法应该是在使用冷起动液体之前将油箱和油底壳预热到一定程度，以便发动机中的所有运动部件都能得到良好的润滑。油箱加热器可安装用于预热，燃烧器可用于加热。然而，不建议明火毕竟有很大的安全隐患。

●误解3。启动后踩几次油门

许多卡车司机会在冬季车辆启动后踩几次油门，这实际上会对车辆造成严重损坏:

1.这不仅会消耗机油，还会加剧发动机的磨损。车辆停放一段时间后，发动机的摩擦副之间将没有润滑油。即使发动机起动，发动机机油从油底壳进入润滑点也需要很长时间。在冬天，由于润滑油的低温和高粘度，它将需要相对较长的时间。如果发动机在冷起动后猛踩油门，发动机中的运动部件润滑不良，摩擦面将处于干摩擦状态，磨损量自然会很大。从长远来看，发动机的使用寿命不可避免地会缩短，在严重的情况下，气缸会被拉起或叠起，损坏发动机零件。

烧瓷砖

2.由于冬季机油粘度高，踩下油门启动后，机油泵将高速运转。泵油的量和压力将急剧增加。但是，机油滤清器和与之相连的机油压力传感器目前无法承受如此高的机油压力，这将很容易导致滤芯膨胀甚至爆裂。尽管有些汽车油泵装有限压阀，在一定程度上起到了保护作用，但由于冬季机油粘度高，发动机部件仍会受到损坏，有时还来不及卸压。

总之，冷启动后踩油门对发动机的性能有害，但无益。正确的操作是在发动机温度升至40摄氏度后适当加油，为起动做准备。

●误解4。启动后直接启动

从起动开始会对车辆造成很大的损坏，因为新起动的发动机各部分的润滑油还没有到位，发动机温度低，这将导致零件的干磨损，并导致气缸套、轴颈、齿轮和其他零件的早期磨损。

启动后，怠速应预热一会儿，只有水温上升并达到正常怠速后才能开始行驶。自动启动后，你应该平稳地行驶几公里，然后在车辆达到良好的预热状态时加速。

但是，预热时间不需要太长，一般的判断标准是:水温表指针开始移动，或者发动机转速表在启动后回到怠速状态，然后车辆可以行驶，大约一分钟左右。此外，启动后的前2公里将在正常速度增加前以低速行驶，以避免熄火。

●附言:

无论哪种发动机在寒冷的冬天很难启动，它越多，就越有必要避免因鲁莽操作而损坏发动机，并养成对自己的汽车负责的好习惯，这是成为一名合格的卡车司机的先决条件。

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