让汽车更智能、更高效地行驶Velodyne Lidar将家庭产品 发布时间:2020-03-17
随着汽车的智能化、网络化和电气化进入实际应用阶段,2019年上海车展将首次设立未来可移动展区。许多世界知名的软件和硬件供应商将把他们的最新产品带到展览会上。其中,激光雷达领域的“老大哥”VelodyneLidar展示了他的家庭产品,吸引了许多自动驾驶制造商驻足流连。

2019上海车展未来旅游展区:威达力达展台(3AF81)
众所周知,激光雷达因其强大的环境传感能力而被推荐为自动驾驶不可或缺的传感器。近年来,随着全球自主驾驶的发展,激光雷达市场逐渐开放。截至2019年3月,维罗达因的激光雷达销量已超过30,000台,达到5亿美元。

VelodyneLidar总裁和CCOMichaelJellen现场演讲的照片
在4月17日举行的新闻发布会上,VelodyneLidar总裁兼首席运营官迈克尔·杰伦表示:“辅助驾驶和自动驾驶已经成为不可阻挡的趋势。我们的初衷是提供更好的传感性能,让驾驶更加智能、高效、安全和舒适。”同时,它还强调,通过自动驾驶技术,每天可以拯救500条生命,这是维罗达因必须努力完成的崇高使命。
重型新产品

VelodyneLidar系列产品
在展出的系列产品中,MichaelJellen侧重于三种主要类型的激光雷达产品,即隐藏式固态激光雷达Velarray、宽视角短程激光雷达VelaDome和高分辨率远程激光雷达AlphaPuck。
Velarray是Velodyne的第一款固态激光雷达,于2018年1月在北美消费电子展上首次发布。新升级的版本正在展出。Velarray外形紧凑,长170毫米,宽70毫米,高75毫米,可根据需要改变尺寸,嵌入性好。该激光雷达可测量高达200米,适用于可大规模生产和装载的自动数据采集系统,并可通过专用集成电路-多层阵列架构提供定制视角和电路。
迈克尔·杰伦指出,Velarray主要针对L2级自动驾驶,价格相对较低。“从今年开始,我们将采取一系列行动支持汽车公司实施L2要求。届时,将推出一系列相关产品。”此外,值得一提的是,Velarray还可以升级到L3甚至L4级别。同时,三维雷达的分辨率极高,成本相对较低。现在,原始设备制造商已经合作将它安装在汽车上。
VelaDome是Velodyne最近推出的嵌入式激光雷达。它的视野范围很广,水平和垂直视角都达到180度。物体的最小探测高度为0.1米,可被自主车辆用来探测近距离的盲点、障碍物和小物体。该激光雷达使用Velodyne专有的MLA(微型激光雷达阵列)技术生成高精度3D图像,点密度高达每秒640万点,并针对批量生产和车辆规划进行了优化。目前,该产品符合车辆法规标准,支持ASIL-B ISO-26262功能安全。
最后,Velodyne的代表性产品AlphaPuck是一款高分辨率远程激光雷达,最大探测距离为300米,这使得自主车辆能够更好地分辨周围的环境和物体。同时,该激光雷达采用主流905nm激光,符合一级人眼安全技术,具有包括固态激光器和硅基探测器在内的成熟组件,可实现车规级批量生产。
未来规划
自从许多汽车制造商在2015年宣布进入汽车驱动行业以来,Velodyne在该领域的业务增长非常迅速,现在占其业务领域的很大一部分。然而,近年来,激光雷达初创公司如雨后春笋般涌现。与此同时,像韦莫这样的自动驾驶巨头也走上了激光雷达的自我发展之路。面对这种竞争形势,维罗达因将如何面对挑战?

威龙达亚太区执行董事翁伟
对此,威达亚太区执行董事翁伟表示,创新公司有两种,一种是防御性创新,另一种是自我完善型创新。防御性创新需要花费人力和金钱,并且通常需要大量的时间、精力和金钱来阻止其他人赶上它。最后,防止它是不可能的。自我完善创新就是不断创新。“现在市场竞争越来越激烈。VelodyneLidar在一个地区拥有十几个工作室,专门从事激光雷达的研究,其适应性在产品创新阶段不断提高,尤其是在应用到各种企业的需求方面。”
与此同时,麦克艾伦也满怀信心地指出,市场上的大多数激光雷达技术都在2D范围或3D方面,在这方面技术含量不是很高。威乐达因无疑在这方面拥有领先的技术。此外,当激光雷达传感器进入批量生产时,市场价格将大幅下降,只有那些能够掌握规模和批量生产的企业才能生存。“我们非常高兴成为第一批激光雷达制造商,我们的出货量超过了所有竞争对手。同时,我们不担心我们的生产规模。”
据了解,目前维罗达因在圣何塞的新工厂已经投入使用,占地20万平方米,最大产能为每年100万台。2019年1月,维罗达因宣布与一级制造商沃纳合作进行大规模生产,并签署了长期大规模生产合作协议。在接下来的一年,圣何塞将把它的设施从两个增加到四个,以进一步满足市场需求。
值得一提的是,作为一家致力于传感传感器的企业,VelodyneLiDAR广泛应用于其他行业,如高精度地图、工业港口、物流和安全,以及ADAS和自动驾驶业务部门。迈克艾伦说:“我们有30年的积累。在研发投入方面,我们在地图行业、安防行业和保险行业都有大量的大规模应用。未来,随着5G的发展,VelodyneLiDAR将在更多行业实现大规模应用。”
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