公众咨询和发布全堆栈智能互联网连接解决方案

公众咨询和发布全堆栈智能互联网连接解决方案发布时间：2020-03-17

随着汽车产业的不断发展，智能化和网络化正在逐渐颠覆未来的出行方式。根据汽车之家的大数据，2018年互联网上新车型的数量已经达到1200辆，比2017年增长了71.4%。2018年，新车联网普及率也达到31.1%，比2017年同期增长12个百分点，比2016年同期增长5倍。

在这种环境下，智能翻车机系统的市场前景看好，许多科技公司都加入了这场“战斗”。刚刚在上海开幕的2019年亚洲消费电子展(CESAsia2019)恰好给了这些公司展示“肌肉”的舞台。今年，由大众和莫沃共同成立的车载人工智能公司大众也出现在了展会上。

据公开信息显示，2017年4月，大众和莫沃伊联合成立了大众汽车咨询公司(VW Ask)，专注于车载人工智能技术，为汽车公司提供智能出行解决方案。在这次展览中，公众要求并发布了“全堆栈智能互联网连接解决方案”，完成了其在亚洲消费电子产品展览会上的“首次展示”。

在官方宣传中，公众提出的“全堆叠智能网络连接解决方案”以车载语音交互系统为核心，通过软硬件开放，构建了完整的服务生态。面对现场媒体的质疑，销售市场负责人、副总裁王泽表示，尽管市场竞争日益激烈，但公众有信心凭借自己“了解汽车公司”和“了解用户”的优势脱颖而出。

得益于其母公司大众汽车多年在汽车领域的深厚栽培，大众Ask是一家智能语音服务提供商，对汽车企业了解甚多，了解汽车开发流程和汽车智能语音使用场景，并具有深度定制产品的能力。目前，大众已经开始与一汽大众、SAIC大众和奥迪(中国)合作，与大众集团其他外部汽车公司的一系列合作项目也正在实施中。据王泽说，第一辆大规模生产的带有流行智能语音系统的汽车将在2019年至2020年间上市销售。

由于后发优势，公众查询充分意识到当前车载智能语音系统的局限性和用户的痛点。据王泽介绍，公众咨询智能语音系统是一个非常智能的系统。它知道什么时候说话，什么时候不说话。用户可以随时中断系统的语音广播并发出新的指令。该系统能够准确识别并快速反馈。

在媒体交流会议现场，公众询问并演示了上述“智能”智能语音技术，如全场景放大(全场景中断)、跨域交互(跨场景上下文交互)等。从旁观者的经验来看，公众要求的智能语音系统确实可以给用户更多的自由。

基于与大众相关研发团队的联合研发，大众目前正在寻求一种智能推荐引擎，该引擎能够基于多维用户数据分析大数据。智能推荐引擎可以通过描绘用户肖像为用户提供娱乐、安全提示等个性化服务。此外，基于云人工智能的公众查询智能语音系统目前可以进行多设备联动，为用户提供无缝、不间断的服务。(文/，车家)

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