帮助电动汽车发展电力交易领域电子电力交易在高交会上 发布时间:2020-03-08
2018年11月18日,第20届中国国际高新技术交易会(以下简称“高新技术交易会”)在深圳会展中心正式闭幕。为期五天的高新技术交易会以“坚持新的发展理念,促进高质量发展”为主题,包括国家高新技术展览会、综合展览会、专业展览会和分会场四个部分。总部位于深圳的深圳市亿达科技有限公司(以下简称“电力局”)再次推出其电力局智能电力交换系统,这是一个面向全国数亿电动两轮车用户的充电解决方案。

第20届高新技术交易会电力交易展览现场
今年的高科技交易会是智能电力交换系统公开亮相一周年。在去年的高交会上,e-smart power exchange针对电动二轮车行业中使用传统铅酸蓄电池的电动汽车用户充电时间长、充电不方便、电池寿命短、充电安全性差等问题,推出了一种新的电源交换模式解决方案,给许多观众和媒体留下了深刻的印象。
现场记者了解到,E-Switch智能交换系统通过物联网技术和智能电源管理技术,将电池、电动车、智能电池仓、智能交换站、云平台和手机APP系统结合起来,实现实时云数据管理和24小时远程安全控制。
电动汽车用户可以通过e-power exchange APP找到附近的24小时自助换电柜,到达后可以快速完成换电,也可以提前预约电池换电。此外,市场上大多数普通电动汽车都可以通过简单升级改造成智能电动汽车,享受电力交换服务。这种电力交换模式彻底颠覆了以往电动汽车用户的传统充电模式。同时,它将电池电量和电池状态等信息数字化,使旅行更加方便、安全和科技化。

24小时自助智能电力交换站
除了电动汽车用户不必再担心充电问题之外,e-switching还能让电动两轮车真正实现无限续航能力,并推动锂电池取代传统铅酸电池。传统的铅酸蓄电池存在许多缺点,如充电不方便、充电时间长、更换困难、充电安全隐患等。然而,由于成本较低等原因,铅酸蓄电池大多用于电动汽车市场,而e-switching生态网络的建立也有可能加速锂电池的普及。
据现场工作人员介绍,成都是电子交易用户数量最多的城市,也是电动两轮智能电动车数量最多的城市。电子交易用户的数量已经超过10,000。由外卖兄弟驾驶的电动汽车已经被智能电动汽车所取代。它在成都非常普遍,已经形成了一个完整的电力交换生态网络。电动两轮车的用户对各地的智能电动汽车都很熟悉,并且已经在全国处于领先地位。

成都电力交换网配电图
一年前,电子交换在市场和行业中还是一张白纸。现在,在短短的一年时间里,E-switching已经拥有成千上万的电动两轮车用户,总共有近一千万的电池更换。电子交换已经在全国19个城市运行,如成都、无锡、北京、武汉、xi、郑州、深圳等。凭借自身的研发技术优势,产品硬件和软件不断升级和完善。电子转换已经成为电动两轮车转换领域的先锋品牌。它曾经用技术创新来帮助电动两轮车开关行业的发展,同时也做出了令人满意的回答。
据报道,E将于12月在北京再次搬家。让我们一起期待吧。
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