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在中国三线、四线及以下的城市，一个似乎从未受到太多关注的群体正在悄然崛起。他们有一个共同的名字——小镇青年。

这些生活在中小城市或乡镇的年轻人，虽然收入不高，但他们的衣食无忧。虽然他们不喜欢一线和二线城市的“精英”，但他们注重一切的精致和精神，但他们也越来越追求更高质量和更舒适的生活方式。

然而，尽管“小城镇青年”的消费能力已经得到许多行业的认可，但他们中的许多人在汽车消费领域仍然做得不够。毕竟，与三线、四线及以下城市的人均收入相比，汽车的高单价仍然是一个高成本。汽车新零售的出现刚刚解决了他们的财务问题。

以妙友汽车平台为例，首付低于10%的新车购买模式可以将一次性购车的经济压力分散到以后几年，这不仅降低了购车者的经济实力要求，也不会降低购车者原有的生活质量。这种模式几乎把汽车消费的受众扩大到了每一个人，这正是苗友汽车创始人顾斐创业时的理想。

“过去，汽车行业主要面向中高端人群，将汽车作为奢侈品出售。现在，我们应该改变这个概念。汽车的实用价值决定了它不应该被归为奢侈品。它是一种消费品。虽然单位价格相对较高，但普通人也买得起。”顾斐认为，从社会和历史发展阶段来看，今天的汽车就像20年前的电视和冰箱。“从前，我们都认为电视和冰箱是奢侈品。现在谁没有电视和冰箱？”顾斐说:“随着社会和经济的发展，汽车肯定会进入普通人的家庭，成为每个人都能负担和使用的必需品。”

为了让汽车尽快进入中国的每一个家庭，顾斐已经建立了一个新的汽车零售品牌——妙友汽车，并把“致力于实现亿万人拥有汽车的梦想”作为公司使命。顾斐以用户需求为宗旨，以更低的首付、更长的分期付款、更简单的手续和更快的取车速度，为客户提供更方便舒适的购车体验。

每个人都可以梦想拥有一辆汽车，每个人都有权过汽车生活。以妙友汽车为代表的汽车新零售，不仅给“小城镇青年”提前拥有私家车的机会，也给汽车行业带来了新的机遇。

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