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200年前，德国人发明了第一辆木制自行车，开创了一个新时代。200年后的今天，莫比克重新定义了自行车。全球定位系统定位和智能操作创造了世界上第一辆智能共享自行车，这也标志着一个新时代的到来。

从第一代经典mobike到第二代轻型Lite自行车，再到今年4月发布的第三代“风吹”自行车，mobike经历了三次全面升级。如今，第四代移动机器人“新网站”(NewLite)采用了新的外观和创新技术。车辆的整体形状和线条简单流畅，让人耳目一新。

与前几代mobike相比，新一代汽车更具设计感，功能更强大。据报道，莫贝克的“新网站”的每一个身体部分都经过了重新设计。其车身强度超过欧盟标准50%，而整车重量仅为15.5公斤，是市场上最轻的主流共享自行车。

虽然新的mobike很轻，但用户在骑行时也会享受到更多的舒适和努力。这是由于在新的mobike中引入了专业的“骑力”概念。骑行力量可以简单地理解为骑行过程中所花费的努力。功率越低，骑起来就越省力。

根据mobike人体工程学实验室的数据，当用户以每小时10公里的速度骑行时，新一代mobike的骑行能力仅为其他品牌的67%。当速度达到每小时20公里时，它进一步降低到54%。

莫贝克的新车还采用了全新的人体工程学框架和转向设计，并配有一个意大利品牌的带高度规的可调节鞍座。座椅的高度规格从155厘米开始，到180厘米结束，满足不同高度使用者的需求。

值得一提的是，莫贝克还发布了新一代智能锁，代号为霍克。新一代智能锁采用了新的外观设计，使它们更薄、更轻、更耐用。同时，支持“北斗+全球定位系统”多模式卫星定位，以及全球多模式移动网络和物联网，进一步提高解锁成功率。

此外，新一代mobike将推出自动变速器型号。当使用者的骑行速度更快且踩踏频率更高时，变速版本的花鼓将自动切换到具有更大传动比的第二档，从而使踩踏频率适合于更快的骑行。与传统的传动技术相比，新一代mobike首次将最先进的自动传动技术应用于共享自行车领域。不同档位无缝过渡，用户无需学习如何切换档位，内置传动更可靠耐用，给用户带来更舒适的体验。

到目前为止，mobike已经进入了国内外180多个城市，拥有1.5亿注册用户，并计划在年底前覆盖全球200个城市。

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