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11月8日，德士福创始人张久鹏发出一封完整的感谢信，回顾了德士福成立30个月来的历程，指出了公司发展过程中存在的问题和未来发展方向。

同时，信中还提到，德大师在完成了数亿元的新一轮融资后，目前是中国后汽车市场服务链领域中融资能力最强的企业。

以下是张久鹏内部邮件的全文:

让我们在车尾市场与DASMASTER一路同行。

一封给德大师幕僚的信

亲爱的合作伙伴:

随着公司三周年的临近，我要感谢公司的所有成员，他们为德国今天的发展做出了巨大的努力和贡献。回顾过去的30个月，这是一段不可磨灭的记忆。我们齐心协力度过了难关。我们一路风风火火地来到鲁格，我们坚定不移地朝着我们的目标前进。最近，我们完成了新一轮数亿元的融资，这也是今年中国售后服务链上最大的一笔融资，充分证明了市场对我们的认可。这与我们每个人的努力工作密切相关。

一个循环，一个传奇，一旦你选择创业，你就选择了一种极度痛苦但又极度刺激的生活。在创业的过程中，你不得不面对很多困难，承受巨大的压力和不理解。很少有初创公司能够真正达到成功的顶峰。他们中的大多数在黎明前无法在黑暗中生存。今天的德语老师已经上路了，找到了属于我们的方向和目标。

一轮变化，新的生活。我们花了五年时间，通过对世界著名的汽车服务链和配件公司如汽车区域和纳帕，以及世界著名的汽车租赁公司如赫兹和阿维斯的调查，分析了欧洲和美国汽车市场的成熟模式，直到那时才形成了今天的德国大师的原型。然而，“德大师”是一种新的三维模型的创新，它将成熟的欧美模型与中国本土文化相结合，以本土消费市场和本土市场环境为基础。

德大师从无到有，发展到今天的境界。作为这个团队的每一个成员，我们不仅感谢我们今天的生存，而且我们必须深刻理解公司发展过程中存在的各种问题。我们不仅要正视这些问题，还要不断优化和解决。

1.人才问题:在公司成立之初，没有人关注它。人才的招聘和引进也成为当时的瓶颈问题。企业“人才”的发展无疑是一个重要的驱动力。我们需要为我们的大家庭引进更多合适的、更好的人才，以避免人为原因造成的不必要的麻烦。

2.管理问题:正如我们的变化为公司展现了无限的未来，我们也发现了公司背后冰冷的蓝色海洋。由于我们忙于战争，虽然每个人的工作承诺和奉献精神仍然极高，但我们没有更多的精力和时间来解决组织结构和统一标准等问题。当我们的管理能力跟不上时代时，那就是“大公司病”。有些人臃肿，组织效率不高。

3.服务问题:德大师是一个服务组织，“服务”是我们生存的“根”。“顾客满意和勇于承担”是我们不变的使命。开始提醒我们的是，我们一直非常关注的家政服务的统一性在小范围内变得不真实了。德大师的管家服务已经推出两年，赢得了数百万用户的认可。前端力量运行过快，我们的后端服务不能及时提供足够的支持，这将影响德大师的可持续发展。

4.生存问题:初创公司早期最大的障碍是如何生存。无论商业模式和愿景有多完美，如果公司的持续生存和现金流得不到保证，它都将是空中楼阁。因此，摆在我们面前的是，公司应该从成立之初就解决生存问题，到如何在目前的发展中做出更好的改变。

今天的中国汽车售后市场是最好的时候，因为它巨大的市场容量和给我们带来无限的想象空间，也是最糟糕的时候，因为它复杂的市场竞争格局，这是一种汽车售后行业前所未有的形式。德大师走在了行业发展的前沿。从现在开始，我们每前进一步都在书写行业的新历史！

德士福和汽车后市场公司以共同的愿景和价值观共同发展是我们的目标。我们的追求是为每一个选择和信任德士福的业主提供更好的服务。作为一个汽车服务连锁企业，我们要做的不仅仅是解决数百万、数千甚至数万人的就业问题，还要承受许多家庭的信任和委托。中国汽车后市场已经从最初的单打独斗、独立行动的时代，发展到团结求温暖、合作共赢的时代。

过去，这位德国大师一直在摸索前进，不断尝试犯错误，修复和创新，并努力生存。

今天的德国教师在发展中稳步前进，彼此保持同步，生活得更好。

未来的德国大师将引领创新，突破自我，引领时代，创造辉煌。

我们来了！

我们希望更多的商店有更好的生活！

我们想打造一个让更多车主可以信赖的汽车服务品牌！

德大师的合作伙伴们，让我们同舟共济，扬帆远航，为共同打造“中国最大的汽车服务链”而不懈努力。我相信你是最棒的。

张久鹏

2017年11月8日

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