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近日，国内领先的民营火箭企业北京蓝箭航天科技有限公司自主研发的“凤凰”10吨液氧甲烷发动机推力室成功测试。这标志着中国民营航天企业自主研发液体火箭的重大突破，标志着液氧甲烷火箭的商业化应用进程进一步加快。

蓝箭是中国第一家开发商用液体运载火箭的私营公司。本次测试的10吨液体甲烷发动机推力室具有完全独立的知识产权。总设计师王明行说:“我们的液态甲烷火箭发动机被命名为凤凰，寓意好运、和谐、翱翔天际。”。“自2017年成功试运行这种发动机的气体发生器和今天成功试运行推力室以来，我们解决了液体发动机研发中的一系列技术问题，同时为蓝箭液体发动机的研发奠定了基础。公司将凭借自身的技术实力和积累的优势，陆续开展各项研发工作。”

“航天发展，动力第一”，发动机是火箭的核心，推力室是液体火箭发动机的核心部件。推力室能否安全可靠地工作并提供足够的推力是决定运载火箭研发成败的关键。

液体火箭发动机代表了私人运载火箭的最高技术水平。甲烷作为推进剂具有成本低、不易结焦、粘度低、冷却能力强、比冲高等优点(单位推进剂产生的冲量，液氧甲烷达到390.3/秒，远远高于固体燃料)。这是目前国际商用火箭发动机研究的主流方向，在一定程度上代表了商用空间动力技术的未来。

据了解，目前国际领先的私人运载液体火箭发动机，如SpaceX的新猛禽(Raptor)和蓝色起源BE-4，都是液氧甲烷发动机，具有运行稳定和可重复使用的特点。与固体发动机相比，液体发动机开发周期长，难度大。对于私营航空航天企业来说，开发液体发动机是对其技术能力和公司实力的考验和挑战。这次试验的成功标志着中国第一家掌握液氧和甲烷发动机核心技术的私营商业航天企业的出现。这也使中国成为世界上第二个拥有独立开发高性能液氧和甲烷发动机的私营企业的国家。

业内人士认为，民营航天产业有着广阔的市场前景。随着卫星网络和卫星群的应用需求越来越多，未来将需要更高水平的运载发射能力，这也意味着需要技术更先进、产品更可靠、服务质量更高的优秀民营航天企业。

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