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最近，中国最大的二手车平台瓜子二手车发布了2018年Q1全国二手车消费数据。数据显示，在春节期间，二手车消费城市的下滑最为明显，从一线城市急剧转向三线及以下城市。2018年2月，三线及以下城市的二手车消费环比增长近12%。与此同时，二手车交易正从三大经济圈(长三角、珠三角和环渤海)向周边地区转移，非三大经济圈的消费环比增长超过20%。

摩根士丹利(Morgan Stanley)中国区首席经济学家邢曾表示，根据调查报告，三线和四线城市将成为二手车的主要消费者，而小城市将变得更大、更富裕、更愿意花钱，对二手车的消费热情也更高。多达三分之一的受访者计划在未来两年购买汽车，低线城市对二手车的需求急需释放。

的确，Q1瓜子二手车消费大数据显示，在二手车消费中，三线及以下城市呈现明显的升级趋势，3月份消费比重同比增长15.5%以上。春节期间，城市的下沉趋势变得更加突出，消费升级的趋势引发了购车热潮，导致三级及以下城市的消费环比增长近12%。同时，在春节期间，长三角、珠三角和环渤海地区的消费也呈现向周边城市蔓延的趋势。非三大经济圈消费占比超过一半，达到55.07%，环比增长20%以上。

对此，瓜子二手车副总裁汪小玉表示，春节期间二手车消费向低线城市转移的原因以及消费的大幅增长，与集中释放购车需求密切相关。二月恰逢春节。消费升级释放了购车需求。随着国家搬迁政策的全面放开，活跃的二手车流通领域更加广泛，品牌和服务的选择也大大增加。此外，以瓜子二手车为代表的互联网二手车交易平台的逐步成熟，诚信体系的不断完善，价格评估体系的持续透明，金融服务和交易效率的不断提高，极大地提高了消费者对二手车交易的认知度，缩短了二手车交易的决策周期。未来，低线城市的二手车消费肯定会继续增长。

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