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[编者按]2018年5月28日，由工业和信息化部等四部委联合主办的电动自行车新国家标准宣传推广会暨首届培训会在无锡西洲花园酒店举行。在宣传推广会现场，孙日被授予“行业内第一家符合新国家标准的电动自行车生产企业”的称号。

据不完全统计，中国电动汽车行业有近2.5亿辆电动汽车。在这个庞大的数字背后，不仅有巨大的市场机遇，还有深刻的行业危机。大量同质和超标的汽车不仅使整个市场过于饱和，而且大大降低了用户的信任和体验。国家制造标准和市场准入标准即将出台。

更重要的是，两轮电动车的国内标准将形成一个由电动自行车、电动助力车和电动摩托车组成的技术体系。根据2017年6月29日国务院发布的相关规定，电动两轮车行业将全面实施3C认证标准，生产标准更加规范，检测标准更加严格，产品标准更加安全。

可以肯定的是，在新国家标准的整体落地环境下，整个电动汽车行业的持续、健康、稳定发展有两个不可回避的关键词，即电动摩托车生产资质和3C认证。换句话说，如果要合法生产和销售电动汽车产品，制造商的电动摩托车、电动轻型摩托车资格和3C认证是必不可少的。

电动摩托车、电动轻型摩托车资格+3C认证新日本质量全彩

作为业内以“质量”和“创新”闻名的一线明星品牌，新陆(股票代码:603787)不仅是创新技术领域的领导者，也是产品质量和规格的标杆。新一自成立以来，一直积极响应国家政策的号召，严格执行生产标准，创新生产技术，增加安全措施，全面提高生产率，使每一辆出厂的电动汽车都符合高质量、高标准的要求，不生产任何次品，从而为消费者带来更多标准化、高质量的电动汽车产品和体验。

据悉，2013年，中国工业和信息化部在《汽车制造企业及产品公告》(第251批)中同意在新日本设立摩托车制造企业。新日本率先完成了电动自行车产业进入电动摩托车产品的布局。2018年4月，新日本电动助力车的三大生产基地无锡、广东和襄阳完成了电动助力车3C资格考试。天津基地正在审批过程中，预计将于8月底通过3C资格考试。已成为行业内少数几家具有电动摩托车和轻型摩托车生产资质的企业之一。

a股市场主导市场，新日本品牌强势

如果说对质量和创新的关注使新日电动车站成为行业技术的制高点。那么，a股上市的成功无疑为新日本在行业一线品牌市场站稳脚跟提供了坚实的后盾。

2017年4月27日，新日铁(603787)正式在上海主板a股上市，成为中国电动汽车行业第一家成功在主板a股上市的公司。上市后的新一天，我们将依托资本市场的雄厚资金支持，不断提高效率，创新技术，全面推进国际化进程。同时，积极响应政府在供应方面的改革号召，从生产和供应两方面入手，调整供应结构，充分发挥行业领先品牌的作用，促进电动汽车行业健康有序发展。

参观中央电视台代表行业发言，新日本树产业质量模型

2018年6月28日，央视《焦点访谈》首播电动汽车的社会焦点。新日本电动汽车总裁、电动汽车新国家标准专家组成员赵学忠代表电动汽车行业发言。

赵学忠表示:新的国家标准不仅是国家监管电动汽车行业的利剑，也是保护消费者安全的有力盾牌。这是党中央实施国家生态文明建设的根本大计，关系到中华民族的可持续发展。新日本一直是该行业的“先锋”，一直引领着技术、产品和营销的发展。作为领先企业，新日本有更大的责任和义务来促进新国家标准的顺利实施。"

“这是最好和最糟糕的时刻。”狄更斯的话在当前的电动自行车行业尤为相关。近年来，随着消费升级、环保监管、供方改革、新国家标准和3C认证的不断冲击，电动自行车行业大融合时代的大幕已经拉开。然而，拥有先进技术、卓越质量和标准产品线的一线品牌无疑将成为行业复苏的最大受益者。

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