地铁未来还会有什么其他的黑色技术? 发布时间:2020-03-19
空中列车和云中轨道的概念是高度科幻化的概念,不断影响着人们对地铁的理解。7月12日,在北京科技大学体育馆举行的“京港中学生地铁列车模型创新与技术大赛”决赛上,3D打印地铁列车、内外车厢、风力地铁逐一亮相,引人注目。这些想法都来自北京和香港的350多名高中生。地铁未来还会有什么其他的黑色技术?也许我们可以在这里找到真相。
在北京-香港中学生地铁列车模型创意技术竞赛决赛中,学生们参加了“驾驶地铁”项目。
理念1:培训制造应用3D打印技术
3D打印是一种快速原型技术。这是一种基于数字模型文件的技术,使用粘合材料,如粉末金属或塑料,通过逐层印刷来构建物体。2011年8月,南安普敦大学的工程师开发了世界上第一架3D打印飞机。美国国家航空航天局官方网站2015年4月21日报道称,美国国家航空航天局工程师正在制造首个全尺寸铜合金火箭发动机零件,通过使用添加剂制造技术来节约成本,这是3D打印技术在航空航天领域应用的一个新里程碑。然而,在京港中学生地铁列车模型创意科技竞赛“地铁制造”项目的竞赛中,3D打印列车模型的“出镜率”相当高。因为车厢和地铁列车模型的零件有不同的弧度,如果用塑料板加热,很容易不均匀。通过3D建模和打印,可以将车顶和侧壁打印成一体,还可以将气缸曲面上有凸纹的气缸和靠背上有弧度的座椅高度还原。
参加比赛的北京高中生解释了他们通过3D打印技术制作的地铁列车模型。
想法2:快速移动内部和外部隔间
与地铁制造中的高科技相比,“设计地铁”项目中的作品在京港中学生地铁模型创意技术大赛决赛中更具科幻色彩。北京第二十二中学提交的作品描绘了一个场景,其中火车车厢被分成两部分:乘客车厢(外车厢)和换乘车厢(内车厢)。外层车厢一直在运行,内层车厢在每一站停下来实现上下乘客的功能。如果乘客需要下车,他们需要从外层车厢进入内层车厢,而不需要下车的乘客需要乘坐始终运行的外层车厢,从而节省中途站停车的时间,实现更快的地铁出行。以井冈山地铁4号线和大兴线为例,它们每天运送大约120万名乘客。从最北端的安河桥北站到最南端的天宫医院站,共有35个站。单向运行时间(包括各站的停车时间)约为1小时23分钟。如果内外车厢的理念得以实现,从安河桥北站到天宫医院的乘客上下车仅需62分钟左右。
香港高中生以“驾驶地铁”为题辩护
想法3:风力发电让地铁旅行变得环保
地铁作为一种大容量的公共交通工具,具有绿色环保的特点。如何使地铁更加节能也是许多地铁人继续研究的课题。目前,京港地铁4号线、大兴线、14号线、16号线投入运营的所有列车均具备相关的电力回收功能,可将电动公交车的制动势能转化为电能,回馈给其他电动公交车的三轨或接触网,从而整体降低电能消耗。在北京-香港中学生地铁列车模型创意科技大赛决赛中,北京九中的一些学生甚至设计了一个由风能驱动的地铁。列车外侧装有“龙林”型径流双轮效应风轮,将小型发电机集成到大型发电系统中,利用列车行驶时产生的气流发电。
事实上,在第一届北京-香港中学生地铁列车模型创意技术大赛“燃烧青春,创造未来”的146个参赛作品中脱颖而出的102个入围作品中,有许多黑色技术,比如在车内增加全息投影设备,让车一年四季都能看到。光电传感器安装在列车的前部,而“巡线”程序是通过使用黑色和白色来反射光线来实现的。北京和香港的高中生用他们自己的科学思想来阐述比赛的主题“地铁,城市,未来”,也在他们的脑海中描绘了城市和轨道交通的美好未来。
京港中学生开展地铁列车模型创意科技竞赛决赛
据悉,“京港中学生地铁列车模型创意科技大赛”是由京港地铁、北京市教委、北京市交通运输委员会、北京市人民政府港澳事务办公室、北京市学生活动管理中心、北京市青年科技中心和伙伴教育基金会联合举办的地铁主题科技创新教育活动。其目的是为地铁领域的青少年搭建科普教育平台,落实科技创新引领发展的国家理念,促进青少年对城市交通和城市发展的关注和理解。充分发挥京港地铁作为两地合作企业的优势,促进两地青少年的科学文化交流,为他们提供向地铁和科技教育领域专家学习的机会;同时,它激发年轻人的创新思维。
比赛的目标是北京和香港的中学生。它分为两个年龄组:初中和高中。通过创意设计、制作组装、地铁列车模型运营的竞赛,展示运动员的创新能力,增强青少年对城市轨道交通的理解和理解,引导他们关注城市轨道交通的发展,促进两地中学生的交流。
比赛将于2018年4月26日开始,现场决赛和颁奖仪式将于7月12日举行。比赛共选出4名一等奖获得者、8名二等奖获得者和几名三等奖获得者。“地铁制造”项目三等奖、六等奖、三等奖;“驾驶地铁”项目组一等奖4名,组二等奖8名,组三等奖若干名,优秀个人奖5名;以及优秀组织单位奖和优秀导师奖。来自两地的获奖教师和学生将被邀请参加8月的“交流营”。在为期六天的活动中,他们将进入地铁和京港地铁参观和学习。
贵宾们向获奖学生颁奖。
京港地铁公司总经理邵说,来自北京和香港的高中生们在比赛中表现出色,也展示了年轻人的创新能力。作为两地的合作企业,京港地铁希望与各方共同举办“京港中学生地铁列车模型创新科技大赛”。基于轨道交通运营管理的经验,将激发青少年的智力,促进两地青少年之间的交流与互动,增强青少年对城市交通和城市发展的关注和理解。未来,京港地铁将继续推进地铁科技和文化领域的交流与活动,为年轻人搭建社会实践平台,秉承交通驱动城市发展的理念,为轨道交通和城市发展带来更大价值。
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