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备胎对于汽车使用非常重要，尤其是在高速行驶时。为了避免旅行的影响，我们必须注意备胎，它是一种“替代品”。最近，记者走访了省城的一些汽车维修专家，询问他们如何使用和维护备用轮胎。

备用轮胎只有准备好了才是安全的。

陈先生上星期六来郑州看他的朋友。在路上，由于轮胎漏气，汽车的右后轮无法行驶。当他想换备用轮胎时，陈先生发现他长期不“关心”的备用轮胎完全瘪了，无法挽救。好不容易等到4S商店的救援车赶到现场换轮胎，在路上浪费了很多时间。

像陈先生这样对备胎漠不关心的车主并不少。一些车主甚至不知道把备用轮胎放在哪里。在测试车辆时，自愿要求测试备用轮胎的车主数量甚至更少。平时，“冷落”备胎，一旦普通轮胎出了问题，却发现麻烦大了。

事实上，如果你想让备胎真正发挥应急作用，你应该注意平时对备胎的维护。首先，有必要经常检查备用轮胎气压。这个问题经常被许多车主忽视。当需要更换备胎时，发现备胎气压不足，甚至完全泄气，不可避免地导致事故。第二，备用轮胎应防止油腐蚀。备胎由橡胶制品制成，最害怕各种油的腐蚀。轮胎被油污染后，很快就会发生膨胀和腐蚀，这将大大降低备胎的使用寿命。机油等油品通常储存在后备舱中。尽量不要把油品和备用轮胎放在一起。第三，备用轮胎的寿命约为4年。许多车主错误地认为备用轮胎不用时总是新的。事实上，4年后，即使备用轮胎没有用过一次，也需要更换。否则，备用轮胎放置多年后会严重老化，成为废轮胎。

正确使用备用轮胎非常重要。

正确使用备胎对提高汽车的经济性和安全性非常重要。备胎不能用作普通轮胎，只能临时更换。使用备胎时，有许多要点值得注意。

一些车主尽可能长时间地使用备胎作为普通轮胎，其后果非常严重。备用轮胎使用频率较低，与地面的摩擦相对较小。例如，在更换备用轮胎之后，由于四个轮胎的不同摩擦系数和在地面上的不同附着力，备用轮胎的气压不同于普通轮胎。长期使用会对车辆的制动系统、转向系统和悬架系统产生一定的影响，给行车安全带来很大的隐患，也会造成其他同向轮胎的不均匀摩擦等现象。目前，在许多经济型汽车中，备胎尺寸比普通轮胎小，其漏气率、轮胎宽度或轮胎直径与普通轮胎不同。目的是区分备胎和普通轮胎，提醒和督促车主尽快更换旧的备胎。

使用备用轮胎时，车主还应该知道轮胎号码。轮胎的断面宽度、扁平率、径向结构、轮毂直径、载荷数和轮胎速度可从说明书中获得。这些数字对行车安全非常重要，尤其是载重指数和轮胎速度，超过规定会给行车安全带来隐患。

此外，在使用备胎时，车辆应注意控制车速，最好不超过每小时90公里。

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