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近日，高德地图正式推出城市交通号，以展示交警为公众服务的努力和突出成绩。通过交通号，用户可以一目了然地看到各地交警发布的事故信息的数量、协助的人数、为用户节省的时间以及其他信息。交通号码是高德地图为交通警察建立的官方主页，显示交通警察共享信息的服务结果。用户可以打开高德地图，搜索“交通号”来查看。

据了解，借助高德地图信息服务平台，交警可以在第一时间发布封路、施工等交通事件信息。高德在收到交警发布的信息后，为用户规划最佳出行路线，并推给用户。用户可以通过交警发布的权威事件实时选择出行路线，提高出行效率。截至目前，共有200名交警进入该平台，为大家提供权威的信息服务，实现了大量权威数据的实时共享，服务了7亿用户。鉴于过去交通信息用户接触率低的痛苦点，交警的权威信息在发布的事件数量、帮助的人数、节省的时间和减少的碳排放方面都在不断提高。

如今，随着交通号码的推出，用户不仅可以享受到权威的信息服务，还可以快速向交警反馈信息满意度和意见，从而获得更及时的反馈。通过交通号，用户可以看到交警一周内的事件发布量。活动发布后，用户可以得到帮助去旅行，节省时间和减少碳排放。

中低等级道路对路透社关闭，以节省用户最长时间；高等级道路对汽车数量的影响最大。

根据高德地图的交通大数据，在交警公布的事故中，平均每起事故影响219辆汽车。道路封闭和施工信息的发布能最好地帮助用户节省时间。从节约时间的角度来看，中低等级道路的封路帮助用户节约的时间最多，日平均节约时间为96.95分钟/次，其次是高等级道路的施工封路，日平均节约时间分别为46.32分钟/次和38.59分钟/次。

此外，从24小时内受影响的车辆数量来看，高等级道路的封路影响最大，达到每辆车258.17辆，而中低等级道路的交通流量相对较小，影响每辆车176.77辆。

长沙交警的贡献率较高，深圳交警的事故发生率最高。

道路建设和道路封闭将对交通产生影响，通过高德平台发布此类信息可以减少事件对用户的影响。到目前为止，长沙交警贡献最大，深圳交警事件数量最多，长沙交警、广州交警、江门交警和南京交警分别排名2-5位。

拥堵越严重，得到帮助的人就越多，碳排放也就越少。

根据深圳5月份的数据，拥堵程度与受事故影响的人数和碳排放的减少成线性关系。拥堵指数越高，用户得到的帮助就越多，碳排放也会减少。

不避免道路封闭的用户需要多花3.5倍的时间和消耗更多的燃料。

根据高德地图的交通数据，道路关闭后，高德地图的用户可以按照建议的路线绕过关闭的路段，这样可以节省大量的折返时间，减少错误的道路。然而，不避免道路封闭的用户比避免道路封闭的用户花费的时间和消耗的燃料多3.5倍。从下图所示的两条轨道来看，非屏蔽用户通过道路长度不到3公里的封闭路段，通行时间为32分钟。然而，使用Gode导航用户，导航自动识别封闭的道路，并为用户提供最佳的通过路线。到达目的地只花了9分钟。

不难看出，城市交通量反映了交警和高德地图之间共享信息的有益效果。我相信在不久的将来，更多的用户可以享受到交警权威信息带来的便利，高德地图也将帮助更多的交警搭建起一座连接用户和交警的信息桥梁。

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