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哪个更好，双离合器和手自一体，双离合器和手自一体的发布时间：2020-03-18

双离合和手自一体哪个更好？双离合器和手自集成有什么区别？我相信消费者在买车时会做出比较。让我们看看相关的内容。

手自一体双离合器简介

所谓的手自一体变速箱是一种将汽车的手动换档和自动换档结合在一起的换档方式，由于结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，可以在一定程度上减少换档系统的动力损失，并且可以根据自己的意愿自由调节档位，例如自动换档也可以作为手动换档，只需踩下油门，驾驶起来更加轻松，运动感觉更加饱满。

所谓的双离合器变速箱可以说是基于手动变速箱的自动变速箱，其通过消除换档和离合器期间的动力传输停滞现象来提高变速箱的灵活性和舒适性并提供不间断的动力输出，并且通常应用于一些跑车和跑车。

双离合器或独立手哪个更好

手自一体与双离合器的区别

1.在燃油经济性方面:由于动力换挡相当于两个自动离合器，总体上非常省油，而手自一体是手动和自动离合器的结合，更倾向于自动档，更容易驾驶。然而，整体燃油经济性非常差。如果是双离合器，在燃油经济性方面更好。

2.就动力性能而言，由于手对手集成是基于传统的自动变速箱，整体响应速度较慢且发动机受到保护，因此动力性能较差。双离合器变速箱实际上是一种新型变速箱，它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点，而且换档速度比手动变速箱快，因此具有更好的动力性能。

3.在成本方面:手拉手集成一般适用于一些中高档车，换挡比较快，而动力换挡一般适用于一些高档车和跑车，配件非常昂贵，所以在成本方面最好采用手拉手集成。

4.就驾驶乐趣而言:由于一般来说，手拉手集成更倾向于自动变速箱，驾驶比驾驶更愉快，而动力换档更倾向于手动变速箱，因此整体驾驶乐趣更好。

驾驶双离合器汽车的误区

1.停车时，挂好驻车档，不要拉手柄制动器。

许多车主有停车时挂P档而不拉刹车的习惯，这实际上是不可取的。

2、长期停车时仍挂D挡

如果您长时间踩下制动踏板，您将被迫停止牵引力，这将提高变速箱油温并使机油容易变质，尤其是当空调系统工作且发动机高速怠速运转时。

3、高速行驶或下坡时挂N滑梯

在高速行驶或下坡行驶时，变速器输出轴的速度非常高，多片离合器的从动盘在车轮的驱动下高速运转，当N档接合时，发动机将以怠速运转，因此变速器油泵的供油不足，润滑状况将恶化。

4.驾驶时没有意识到手动换档。

虽然没有离合器踏板，传统的自动变速器仍然有齿轮，一英尺深一英尺浅的驾驶习惯是最昂贵的。如果你能有意识地主动参与自动变速箱的自动换挡，你肯定会有很多油钱剩余。

5、D块到底

为什么许多人说驾驶自动汽车很容易？这是因为他们眼中只有两个档位，驻车档和驱动档。在驾驶过程中，当止动杆被拉到D位置时，无论路况如何，D止动器都会照顾它们。事实上，真正理解自动变速器工作原理的人会在适当的时候换挡。