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随着汽车制造技术的不断升级，越来越多的汽车采用恒速巡航。使用恒速巡航，长时间驾驶时不需要踩油门，可以减轻驾驶员的疲劳，减少速度变化。但是如果恒速巡航失败了，我们来介绍一下恒速巡航失败的处理方法。

恒速巡航原理

巡航控制系统简称为巡航控制系统。它的功能是在不踩油门的情况下自动保持车速，使车辆能以固定的速度行驶。通常情况下，当驾驶员踩下制动踏板或将档位返回空档时，巡航将自动释放。

恒速巡航故障的处理方法

1.回到中立

自动档的车把变速杆被推到“N”档，而手动档直接回到空档，因为车辆的传动装置并不完全由电子设备控制。一般来说，无论车辆处于自动档还是手动档，只要车主将档位置于“N”档，车辆将失去前进的动力，车速将缓慢下降。设计恒速巡航时，踩下制动器并返回空挡的设置也设置为立即取消巡航。

2.摩擦护栏的主动冲击

这种方法既困难又危险，所以不推荐使用。然而，如果没有其他更好的选择，它必须被处死，以后，你可以尝试它，但你必须记住行动的要点，驾驶车辆慢慢靠近公路护栏，身体是平行的护栏，当身体和护栏之间的距离是无限的，大力打方向盘，使整个侧面的车辆摩擦护栏。

摩擦面积越大越好。切勿正面直接撞击隔离栅或其他障碍物。当车辆侧面与障碍物紧密接触时，车辆将在超过10米后缓慢停止。这里最重要的是公路护栏。公路护栏又称波形梁护栏和W形护栏，由两块波形钢护栏板和固定夹在两块钢板之间的两根立柱组成。当车辆与护栏板碰撞时，波形钢护栏板具有良好的抗冲击性能和吸能功能，不易碰撞，同时能为车辆和驾驶员提供良好的保护。

这样，虽然汽车的损失会相对较大，但与人的生命相比，汽车的损失算不了什么，但必须记住，汽车停下来后，必须及时打开双闪光灯，并在150米后放置故障汽车的警告标志，以防止两次碰撞，司机还必须记得系好安全带。

3.积极追尾大中型客车

这种方法看起来很可怕，但事实并非如此。事实上，当遇到类似的事故时，交警有时会安排一辆车让失控的车辆撞上。这里的原则是“相对速度”。例如，失控车辆设定的巡航速度为120公里/小时。当它以110公里/小时的速度撞上一辆汽车时，碰撞的相对速度为10公里/小时。前车在追尾碰撞后刹车，从而使后车停止。

这不仅有利于减缓公交车的速度，而且不会对公交车造成太大的损害。然而，前提是两辆车之间的速度差不能太大。例如，前面的汽车正以60公里/小时的速度行驶，所以此时不能碰撞。之所以强调使用中型和大型客车更好，是因为中型和大型客车质量更大，大梁更坚固，碰撞风险系数相对较低。大型货车的尾箱高度通常在小型汽车乘客头部以上，后挡板承载能力差。如果它们相互碰撞，大型卡车的尾箱很可能直接“切入”车厢的乘客车厢，所以不建议这样做。

如果油不多，就把它弄干。

如果恒速巡航失败，制动器和变速箱就不能工作，油箱里也没有多少油了。停车的目的可以通过干燥油耗来实现。这种方法通常不会对车辆造成损坏，并且之后的维护成本最低。然而，前提是打电话给交警，要求他们打开绿色通道。

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