这些省油的技术可能会毁了你的车。

这些省油的技术可能会毁了你的车。发布时间：2020-03-18

刚拿到驾照，幸福的感觉是不言而喻的，举起车后，就像娶了一个媳妇。我周围的一些老司机像小学生一样传授他们的经验，但你知道，有时一些老司机不知道这些经验会毁坏车辆，也威胁到你的生命。以燃油经济性为例，摧毁汽车是非常危险的。

错误1:减少燃料标签

燃料等级越高，价格自然就越高，但是不要为了每升剩下的几美分而选择低等级燃料。对于汽油发动机，燃油等级代表了这种油的抗爆性能。一般来说，压缩比越高，需要加注的燃油等级越高。

如果为了节省几美分而降低汽车的燃油等级，那么燃油可能会在“不应该燃烧和爆炸的时间点”爆炸，从而破坏汽车燃烧过程的原始设计。如果很轻，可能会导致发动机振动，如果很重，可能会导致气缸积碳，甚至更严重的发动机损坏。

错误2:在空档滑行

“空挡滑行”这个词似乎很简单，但许多车主仍然忘记了这一点。为了达到节省燃油和空挡滑行的目的，事实上，许多车型的电喷发动机技术已经可以使车辆在空挡滑行时完全不喷射燃油，而如果在空挡滑行，发动机将被视为“怠速”，从而喷射额外的燃油。此外，出于安全原因，下坡时严禁空挡滑行。

因为没有发动机的牵引阻力，车速会越来越快。如果车速仅由脚制动器控制，制动片的温度会突然升高，从而削弱制动力并影响制动效果。

错误3:故意低速行驶

故意让发动机在低速范围工作也是一个很大的错误。驾驶员有意的低速和高速会增加发动机的负担，而低速也会使发动机燃烧不充分并形成积碳。

更重要的是，在启动时，他故意不踩油门以节省燃料，但缓慢的速度给公共道路增加了负担。最合理的驾驶方式是使发动机的工作速度更在经济速度范围内。

误解4:轮胎太高，压力太窄

经过众多工程师的精心设计和实验，该车的原始轮胎配置绝对是最佳配置。如果你盲目地更换较窄的轮胎，或增加轮胎压力，减少接触面积和减少滚动阻力，制动距离将会增加。

你知道，当面对危险情况时，即使是额外的0.1制动距离也是可怕的！

误区五:没有空调

首先，如果长时间不使用空调，压缩机会损坏。事实上，如果在高速公路上为了节省燃料而打开窗户，而不打开空调，风阻会增加，而且可能会消耗更多的油。

误区6:对节油设备的迷信

有些人会增加省油设备来节省燃油，并通过修改发动机的油路和电路来达到节省燃油的目的。

然而，改装后的设备可能与车辆本身不匹配，并且由于油路和电路的变化，存在车辆自燃的潜在危险，这是无法补偿的。

以上是为大家介绍的这些节油技巧，可能会毁了你的车，希望对你有所帮助！