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我相信大家对最近各地颁布的购车补贴政策都略有耳闻。基于当前市场形势的特殊性，全国各地政府再次出手支持市场，通过各种补贴计划刺激消费。然而，在这些政策中，新能源补贴的设计毫无例外，这也意味着新能源汽车将再次迎来一个有利时期，购买成本有望进一步降低。

新能源汽车作为国内汽车企业未来几年的主要产品，通过优惠政策来保证其市场发展能力是可以理解的。此外，就今年的市场形势而言，新能源汽车的优惠政策有望进一步加强，这对有购车意愿的人来说无疑是个好消息。最近，工业和信息化部也在2020年发布了第三批“推荐推广应用新能源汽车目录”，其中包括一些重型新能源汽车。今天的编辑将谈论这些新型号，也许它们能成为你的购买目标。

特斯拉Model3长续航时间后驱动版

在本《新能源汽车推广应用推荐车型目录》发布的车型信息中，明确指出特斯拉3型远程后驱车型在NEDC条件下的实际巡航能力可达668公里，比进口远程后驱车型多4公里。总的来说，它的耐力还是相当强的，而特斯拉良好的能量回收技术使它具有更好的耐力性能。就车身尺寸而言，特斯拉Model3的长续航后驱车型的车身尺寸为4649 * 1850 * 1443毫米，轴距为2875毫米，其整体尺寸与进口车型一致。然而，就重量而言，国产特斯拉Model3的长续航时间后驱车型只有1745公斤，比进口车型轻8公斤。

然而，最近特斯拉限购引发的混乱损害了特斯拉在中国的形象。尤其是对于国内模特来说，在一开始就暴露这样的负面消息，难免让人感到不舒服。此外，特斯拉此前一再降低汽车价格的做法无疑给特斯拉的国内道路增加了更多障碍。

AionV

根据此次发布的信息，广汽新能源的新型纯电动SUV-AionV的最大纯电动里程为600公里，就里程而言，这仍然是突出的。然而，在永恒之光持久的力量背后，是广汽新能源的先进技术性能。艾诺伏使用能量密度为173瓦时/千克的三元锂电池，在工作条件下，艾诺伏每100公里仅消耗15.4瓦时的电能，这仍然是相当好的整体强度。从功率上来说，作为广汽新能源的艾诺伏驱动电机是一种最大功率为135千瓦、最大转矩为350牛顿·米的永磁同步电机

在过去的两年里，广汽新能源推出的车型表现相当不错，如AionS和AionLX，在上市后获得了良好的市场关注。此外，它们不仅具有更好的耐久性，而且在整体内部环境和材料及工艺上给人一种更加豪华舒适的感觉。

小鹏P7

在新能源汽车推广和应用推荐车型目录中，小鹏P7的续航里程最高。当每个人的续航里程都在600公里左右时，小鹏P7直接将续航里程提高到706公里，从数据来看，这真的很有吸引力。此外，小鹏此前已经公布了小鹏P7的预售信息，将推出三款车型，即后驱长寿命车型、后驱长寿命车型和四驱高性能车型，预售价格从24万元至37万元不等。工业和信息化部这次发布的信息应该是小鹏P7的后驱长寿命版本。

在动力部分，后驱超长续航版本将搭载最大输出功率为196千瓦、峰值扭矩输出为390纳米的电机。四轮驱动高性能版本的电机总输出功率为316千瓦，总输出扭矩为660纳米，加速时间为0至100公里/小时，仅为4.3秒。

威尔玛EX6Plus

威尔玛原本想在今年的日内瓦车展上推出EX6Plus，但由于疫情的影响，发布计划最终搁浅。但事实上，威玛EX6Plus已经在去年的广州车展上上市，推出了首款方正版汽车，补贴价格为23.99万元人民币，NEDC系列为505公里；。今年1月，它推出了新车型，补贴价格为18.99万元，NEDC里程为408公里。然而，这一次工业和信息技术部宣布了威尔玛EX6Plus的第三种型号，根据信息，其射程为503公里。在功率方面，安装了博格华纳起动机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩为315牛顿·米

事实上，今年2月，魏玛推出了一种全新的购车方式——魏玛直购，这是一种完全不同于传统购车方式的新车购买体验。它从汽车购买、汽车使用和回购三个方面满足了新能源消费者的需求。总体而言，魏玛直购将更加符合新能源汽车购买的特殊性和消费者的使用习惯。但是，目前WMA的直接购买仅限于WMA EX6Plus400轻型车型，并且在适用范围上有一定的限制。

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