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作为摩纳哥的首都，摩纳哥城因建在伸入地中海的阿尔卑斯山的悬崖上而闻名。这也使摩纳哥成为欧洲著名的旅游目的地。每年，许多游客被摩纳哥的赌场和赛车吸引。豪华车和到处超速行驶已经成为摩纳哥的一道独特风景。

除了美丽的城市风景，欧洲国家涌入摩纳哥的超级跑步也是游客的目标。最近，一辆法拉利F40在摩纳哥“着火了”！在互联网上广泛传播的三个视频中，一辆停在街上的法拉利F40被视为自燃。起火原因不明，但从视频中不难看出，火焰首先从发动机舱冒出。

车主绝望地站在车旁，摊开双手。火势蔓延并吞没了驾驶舱，也许是出于拯救这辆昂贵而稀有的跑车的愿望。住在二楼的居民努力用软管给F40“降温”。然而，轻微的飞溅可能在落到车身之前被高温蒸发掉了，这对于这场昂贵的火灾来说只是九牛一毛。

消防队员迅速赶到现场，最后汽车的前部被救了出来。火灾发生时损失了数百万美元。我不知道它燃烧后是否会被修复。许多车迷在视频中留言，哀叹恩佐·法拉利最后一部作品在火焰中死去，而其他人则表示，升级为艺术品的F40可能会再次升值，毕竟，毁坏一辆车比毁坏另一辆车要少。

2016年刚刚修复的F40有自燃现象。

2017年意大利F40自燃

大火被扑灭后，变黑的车身不禁让人为车主感到难过。由复合材料制成的车身已经严重损坏。大火的强烈自燃也影响了底盘结构的完整性。F40的自燃不是个案。2016年，一辆经过修理的新F40在离开车间后被大火烧毁。2017年，一架F40在意大利参加活动时意外起火。由此可以看出，作为F40的幸存车主，在车上配备灭火器显然是不够的。

F40对法拉利来说意义重大。这是法拉利在1987年为纪念品牌创立40周年而制造的旗舰跑车，也是品牌创始人恩佐·法拉利去世前发布的最后一款汽车。F40是法拉利第一款大型碳纤维复合材料汽车，它对轻量化的追求体现在汽车的每一个角落。

作为当年保时捷959和布加迪EB110的竞争对手，F40配备了478马力的2.9LV8双涡轮增压发动机和5速手动变速箱。与竞争对手相比，F40的配置可谓粗糙。然而，即使售价高达415，000美元，我们仍然要排队等候成为F40的主人。我们应该知道，当时保时捷959和布加迪EB110的售价分别为225，000美元和350，000美元。截至1992年，法拉利已经生产了1311辆F40汽车。

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