日常安全倒车技能分享 发布时间:2020-03-18
在日常交通事故中,倒车事故并不少见。倒车时,司机应该向各个方向看,降低车速,不要太依赖倒车雷达和图像。
注意车辆的盲区
相关数据显示,80%的倒车事故发生在车辆盲区。首先,倒车时汽车的前部经常被忽视。当注意汽车的后部时,不要忽视对汽车左右两端的观察,尤其是碰巧经过汽车前面的行人。其次,汽车的侧面,尤其是后视镜下面的区域,驾驶员很难看清楚。同时驾驶方向盘时,前轮的轨迹是弯曲的,与后轮有车轮差,倒车时可能会刮伤。最后,还有后挡风玻璃下面的部分。如果没有倒车辅助,倒车时该区域的状况将不可见。如果有倒车雷达,当遇到儿童等低障碍物时,倒车雷达不能保证判断正确。
此外,超过90%的儿童在倒车时被撞倒或压碎的事故也是由盲区引起的。这是因为儿童个子不高,容易被车辆挡住。然而,许多孩子喜欢在路边玩耍,比如蹲在车后,这样会被压碎。因此,在上车之前,驾驶员可以绕着车身走一圈,观察车辆周围是否有障碍物,并估计倒车路线。在繁忙复杂的路段和不熟悉的场地,最好有专人引导,以确保不会发生碰撞。
不要依赖倒车雷达
如今,许多人在倒车时会使用倒车雷达等电子辅助设备。事实上,车辆中有盲区,倒车雷达中也有盲区。如果你仅仅依靠备份辅助电子设备,而不注意周围的环境,也很容易发生事故。
据介绍,倒车雷达由超声波传感器、控制器和显示器(或蜂鸣器)等组成。它可以帮助驾驶员减少在停车、倒车和启动车辆时,由于看不到视野死角的障碍物而造成的事故。雷达的发射范围是圆锥形的,安装高度为50厘米,超声波角度为75度。因此,车后60厘米内未被雷达超声波“照射”的区域都是盲区。如果在这个盲区有障碍物,要避免碰撞是极其困难的。因此,上车前观察车身周围情况是基础。倒车时也要用自己的眼睛观察,不能完全依靠辅助设备。
不要把头伸出车外。
倒车时不要把头伸出窗外的原因和开车时禁止把手和头伸出窗外的原因是一样的,都是出于安全原因。一般来说,不建议司机在倒车时把头伸出车外,除非是为了更好地观察车外的情况。但是,当司机把头伸出窗外观看时,要注意把右脚放在刹车踏板上,以免头伸出时踩错油门。此外,如果停车位周围有柱子、墙壁、树木和其他障碍物,请避免将头伸出窗外,以免碰撞或受伤。
严格控制车速
目前,市场上的主流车辆,无论是手动的还是自动的,都可以在平地上倒车,而不用踩油门和控制速度。
然而,当倒车上坡或通过不平坦路段(如坑洼、路牙和减速带)时,应注意控制踩油门的程度,而不是用力踩油门。同时,更加注意观察车辆的周围情况。如果周围有很多人和车辆,你可以等一会儿,然后在障碍物减少后倒车。如果有同伴,你可以下车提醒过往行人和车辆。
此外,驾驶员应尽最大努力避免在路边驾驶,一方面避免轮胎和底盘磨损,另一方面减少因速度控制不当造成事故的可能性。当需要通过凸起的障碍物时,驾驶员必须首先知道车辆的最小离地间隙,以防止车辆被卡住和损坏。
油门不用时,把脚放在刹车上。
在驾驶过程中,驾驶员应该养成不使用油门时立即将右脚踩在刹车踏板上的习惯,这样可以大大降低惊慌中误把油门当成刹车踏板的可能性。
除了新手驾驶员之外,被驾驶分散注意力、习惯于驾驶手动档位但突然驾驶自动档位的驾驶员是“刹车时踩油门”的高危人群。这是因为对于习惯于驾驶手动变速器车辆的人来说,当驾驶自动变速器时,左脚的松开会有些不合适,有些人甚至会将左脚放在制动踏板上,因此很容易将加速器用作制动器。
不要把孩子一个人留在车外。
倒车时,不要把孩子单独留在车外。这是因为没有成年人的陪伴,儿童无法正确判断车速和车辆的轨迹,他们随时可能走进驾驶员视线的盲点。此外,儿童应对危险的能力差,容易引发事故。
不要在禁止区域倒车
根据《交通法》的有关规定,机动车倒车时,应当观察车后情况,确认安全后倒车。不要在铁路道口、十字路口、单行道、桥梁、急弯、陡坡、高速公路或隧道内倒车。如果在上述路段发生倒车事故,即使被撞方不注意观察,倒车方也应对事故负全部责任。
倒车时,地下车库必须开灯。
地下车库光线暗,类型复杂,一直是倒车事故发生率高的地方。首先,司机应该打开近光灯,这不仅可以改善照明,还可以提醒其他车辆。此外,当通过直角弯道或急转弯时,驾驶员应为车辆预留足够的转向空间。特别是对于长轴距车辆,狭窄的超车可能会尝到“堵在中间”的苦果。然而,当在停车位停车时,车的前部应该向外翻,而不是寻求一段时间的快乐和方便,以减少在地下车库倒车。
环
倒车的命令也需要警惕。
大多数不熟练的司机在倒车时会要求车内的其他乘客帮助指引方向。这时,司机和下车帮助指挥的小伙伴都要注意安全。
不要站在车辆线上
指挥官应该站在司机的视野内,而不是倒车跑道上。站在轨道线上,司机不仅看不到指挥的指挥动作,还可能因误踩油门而造成事故。
选择一个安全的地方站立
在开阔的地方,指挥官应该避免站在车辆的正后方和前方,应该站在车辆的右侧。如果你在地下车库指挥倒车,不要站在柱子和墙的旁边,以免司机误操作和撞到指挥者,甚至撞到柱子和墙,造成更大的伤害。
放下车窗进行交流
当外部指挥帮助指挥汽车时,司机必须摇下车窗,以便与外部指挥沟通。有些司机没有摇下车窗,只是观察车外指挥人员倒车的手势,这可能是错误的,有很大的安全隐患。同时,音乐和广播应该关闭,以避免噪音干扰。
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