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汽车运行中应该注意什么？

从低档到高档的换档要点必须从一个级别换到另一个级别，不允许换档。当速度增加时，一定要换挡。然而，从高速档到低速档的换档会根据车速而变化，例如，从5档直接切换到2档或3档。

接下来，让我们看看汽车操作的基本知识。

由手控制的三个部件:方向盘、转向灯和齿轮。

转向信号位于方向盘的左侧中间位置。先转动转向信号灯，然后转动方向盘。方向盘将转向哪个方向，转向信号灯将转向哪个方向？

齿轮在右手位置，并且大多数被设计成五齿轮车辆。第一档的速度增加大约10公里，例如，从0到10公里/小时的速度在第一档范围内，从10到20公里/小时的速度在第二档范围内。在3档范围内20-30公里/小时；4档30-40公里/小时；50-上限在5档范围内，上限受车辆马力的限制。当汽车换到某个档位后，即使不踩油门，它也能以这个档位的速度保持匀速行驶。因此，档位是车辆前进的驱动力，加速器仅在当前档位加速。

齿轮的具体布局如下:

1 - 3 - 5

>-0-1档，向左移动到底部，然后向上移动(90度)

第一档->第二档，直接向下移动到底部

第二档->第三档，向上移动半步，等待弹簧固定，然后向上移动到底部。

三档->四档，直接向下移动到底部

第四档->第五档，向上移动半步，向右移动到底部，向上移动到底部

空挡->右挡，向右移动到底部，向下移动到底部

从低档到高档的换档要点必须从一个级别换到另一个级别，不允许换档。当速度增加时，一定要换挡。然而，从高速档到低速档的换档会根据车速而变化，例如，从5档直接切换到2档或3档。

当离合器被踩下时，空档的左侧和右侧具有相同的效果，即切断动力传输。停车和起动时，齿轮应置于空挡，作为双重安全装置之一。

脚控制部件:离合器、制动器、油门。

左脚控制离合器；右脚控制刹车和油门，因为刹车和油门是互斥的，所以最好用一只脚来控制。

制动应该一步一步进行，使用惯性制动。一般来说，制动器必须提前。当观察到前方车辆减速或可能需要减速时，应开始制动准备。首先踩下离合器，切断制动器之间的动力传输，然后轻轻踩下制动器，降低车速。动作的要点不是踩到底，而是根据前面的路况控制制动范围(需要多个触点才能掌握技巧)。当然，在紧急情况下，你需要用力刹车，而且你必须用力刹车。

加速器用于加速，应该逐步使用。不要踩到底。当加速踏板踩下时，车速将增加，然后需要进行后续的换档操作。

离合器。离合器用来切断动力传输。什么时候应该切断电力传输？

首先是在起动时，在起动点火装置后，你必须踩下离合器来切断动力传输。否则，一旦你从空档换到一档，汽车就会冲出去。然而，如果你踩下离合器切断动力传输，尽管此时发动机已经开始工作，动力传输被切断，所以汽车不会移动。这时，脚慢慢松开离合器，让汽车加速一点。在低速档的情况下，离合器不能太用力松开，而应慢慢松开，否则容易损坏发动机。

第二种需要切断动力传输的情况是在任何换档过程中，因为动力比需要在换档过程中进行调整。如果不切断电源，变速器很容易损坏。这个原理和骑山地车一样，当换挡时，它们处于静止状态而不是运动状态。

第三种需要切断动力传输的情况是在正常制动时，在踩下制动器之前切断动力传输是安全有效的。安全是因为一旦动力传输被切断，即使此时误操作加速器，也不会有任何效果。高效率时，一旦动力传输被切断，汽车就进入惯性模式。在这种模式下，你只需要施加阻力，不需要做任何反抗力量的工作。

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