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4月16日至25日，主题为“创造美好生活”的第18届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心举行。此次车展首次设立的“未来之旅”展区，出现了专注于边缘智能芯片的先锋企业Horizon(展位号:3H-3AE01)。这一次，地平线以“永恒地平线，携手共进”为主题，展示了许多最新的智能驾驶解决方案和十多个地平线人工智能芯片以及支持算法的智能车载设备。在17日举行的媒体发布会上，horizon解释了AIonHorizon的商业理念和智能驾驶策略，并宣布了与第一份汽车合同和胡赛技术的合作...在上海汽车展上，一系列的行动真是令人大开眼界。

孤独地平线，人工智能时代最底层的授权者

人工智能无疑正在成为这个时代最热门的关键词，它也已经成为车展所有部门关注的一个关键领域。人工智能技术将如何走向人工智能时代？人工智能企业将扮演什么角色？产业链上下游企业与人工智能公司之间会有什么关系？这是该行业普遍关注的问题，也是许多人工智能初创公司试图回答的问题。

在上海车展上，地平线创始人兼首席执行官余凯首次明确了地平线的战略选择——成为人工智能时代最有能力的人。零点将充分发挥其在人工智能软硬件方面的核心优势，重点建设和完善由边缘人工智能芯片和工具链组成的基础技术平台，使行业合作伙伴能够为行业提供“超性价比人工智能芯片、极高的功耗效率、开放的工具链、丰富的样本算法模型和全面的使能服务”。

地平线创始人兼首席执行官余凯

余凯在新闻发布会上表示:AIonHorizon将使底层人工智能处理器能够提供开放的能力、丰富的工具链和强大的服务，使我们的客户和合作伙伴能够在芯片上构建其产品、构建其应用并提供其服务。贯穿其中的精神内涵是“一路同行，实现客户”，因为我们相信，只有相信实现客户的企业才能获得越来越多的社会支持，才能继续发展。在基本理念中，我们深信只有完全开放才能真正赢得客户。只有开放我们的人工智能芯片、工具链甚至所有资源，我们的客户才能创造出无与伦比的产品，才能实现完全差异化，使他们在市场上具有差异化的竞争力。

从创业之初，他说他想成为“人工智能时代的英特尔”，到现在的“永恒地平线”，地平线在人工智能时代的角色和地位越来越清晰。在上海车展的horizon展台上，还展示了AIonHorizon在智能驾驶方面的初步成果——10多家合作伙伴基于horizon AI芯片和算法构建了智能车载设备，包括智能后视镜、DMS产品、ADAS产品、智能出租车终端等。

第二，智能芯片在地平线的边缘是开放的，以实现智能驾驶，许多最新的计划正在展示。

余凯曾发布一份文件称，“自动驾驶处理器是人工智能行业的珠穆朗玛峰”。自驱动处理器在性能、可靠性、实时性、功耗效率以及相应的算法等方面对人工智能行业的应用提出了最高的标准要求。自然，这也是边人工智能计算。自2015年成立以来，零点一直专注于边缘人工智能芯片的研发。智能驾驶是它从一开始就选择的重要着陆场景。

在上海车展的媒体发布会上，零点副总裁兼智能驾驶产品线总经理张玉凤介绍了零点自成立以来在智能驾驶方面取得的成就和未来发展计划，并发布了零点的智能驾驶战略。

基于创新的人工智能专用处理器架构BPU(脑处理单元)，horizon于2017年12月发布了第一代自动驾驶处理器-旅程1.0，可用于L2级高级驾驶辅助系统(ADAS)，并于2018年4月发布了horizon Matrix自动驾驶计算平台，赢得了2019年美国ces创新奖。据报道，装有地平线第二代BPU的轨距级人工智能芯片也将于2019年发布，这将是中国第一个轨距级芯片。与此同时，地平线还将欢迎一些固定点的前后安装。

零点副总裁兼张玉凤智能驾驶产品线总经理

根据张玉凤的说法，基于“永恒地平线”的商业理念，地平线将自己定位为汽车行业的第2层，是第1层和原始设备制造商的人工智能推动者。通过提供基本的“芯片+工具链”，为合作伙伴提供先进的工具和服务，如模型编译器、完整的训练平台、场景驱动的SDK、丰富的算法样本，零点赋予汽车感知和建模的能力，实现车内车外的智能化，并利用边缘人工智能芯片实现智能驾驶。

目前，horizon基于自主开发的芯片、工具链和典型算法样本，已经形成了“综合环境感知”和“多模型人机交互”的综合能力。它是开放的，能够智能驾驶，并将在这次上海车展上充分展示。Horizon与行业合作伙伴携手合作，共同为行业提供高性能、低成本、低功耗的多类别环境意识、众包和高精度地图获取和定位解决方案。另一方面，我们将共同构建基于视觉感知和语音技术的多种智能人机交互方案，如DMS、ARHUD和FaceID。其中，基于水平人工智能芯片和算法样本的多模态人机交互解决方案是首次公开展示。零点导航网众包高精度地图获取和定位方案是中国的第一个展览，在现场引起了广泛关注。

● horizon人车多模式互动解决方案首次亮相，1+1 > 2

在汽车行业有一个普遍的共识——聪明人和汽车之间的积极互动。为了实现这种主动交互能力，有必要突破多模态融合技术。Horizon多模态人机交互解决方案旨在创建新一代车载人机交互系统。一方面，horizon集成了视觉和声音等领域的人工智能技术，并预测用户的行为习惯。另一方面，水平人工智能芯片和人工智能算法可以更准确地判断用户的真实意图，快速推荐和处理相应的产品。例如，多模态人机交互解决方案可以通过云数据(包括天气、位置、日期、音乐历史类型等)来个性化最符合当前场景的歌曲列表。)+车载摄像头收集的车载角色数据。

“算法预处理、算法模型、后处理策略”，horizon从这三个阶段进行多模式感知融合。基于征途2.0架构，horizon集成了视觉和语音技术，并提供了一整套车载多模式交互解决方案。1+1 > 2，多模态人机交互解决方案真正使车辆成为具有多模态感知、深度决策和主动交互的智能机器人。

● horizon NavNet众包高精度地图采集和定位方案在国内展会上首次亮相

在高精度地图受技术限制、急需的困境下，由于时间和潮流的原因，零点推出了NavNet众包高精度地图获取和定位方案。借助horizon Matrix强大的视觉感知能力，NavNet可以在仅使用单目摄像机的情况下重建道路语义并输出局部三维地图，从而与现有的高精度地图进行匹配以获得定位。此外，NavNet可以在没有地图的区域自动构建地图，支持高精度地图众包和更新。目前，horizon NavNet支持十六大地图要素(包括车道线、地面标志、停车线、人行道、红绿灯标志等)的重建、识别和矢量化。)。

三、左手沃赛科技，右手第一车，地平线智能驾驶朋友圈再次扩大

除了商业模式、战略发布和展示的各种新产品外，horizon还在车展上分别与第一汽车合同公司和胡赛技术公司达成了战略合作。一方面，它促进了先进驾驶辅助系统和驾驶员监控系统的大规模着陆，提高了驾驶安全性；另一方面，我们将与我们的行业伙伴合作，推动高水平自动驾驶的发展和应用。

地平线副总裁兼智能驾驶产品线总经理，张玉凤；夏志清第一汽车汽车连接项目负责人；何塞科技董事长兼首席科学家孙凯；地平线创始人兼首席执行官，余凯(从左到右)

第一家汽车经销商是第一汽车集团互联网转型的成功典范，也是互联网旅游领域的优秀代表。在当前的智能汽车浪潮中，第一家汽车经销商也在积极探索，利用最新的智能手段改善网络汽车经销商的乘坐体验和运营管理效率，引领智能旅行时代。在此次合作中，零点将通过联合行业合作伙伴，为首款租车的运营车辆提供智能车载终端。借助Horizon的人工智能芯片和面向汽车租赁行业的定制算法技术，传统后视镜将转变为智能车载设备，具备高级驾驶辅助(ADAS)和驾驶员行为分析(DMS)、人脸识别、语音识别和其他人工智能功能，包括车道偏离警告、前车碰撞警告、车内人脸识别、疲劳监控、吸烟和打电话等危险驾驶行为检测功能。

沃赛科技专注于无人驾驶飞行器激光雷达的开发。其自主开发的激光雷达Pandar40系列已经安装在硅谷、底特律、匹兹堡、欧洲和中国的几十家顶级自主公司的无人驾驶车辆上。Horizon的低功耗高性能人工智能芯片可以为激光雷达传感方案提供强大的计算支持。此次战略合作后，将充分发挥双发电的核心优势，共同为汽车驾驶市场提供高性能、低功耗、易用的激光雷达传感方案，推动三级以上汽车驾驶的研发和应用。

自成立以来，horizon与全球四大汽车市场第一层和原始设备制造商的合作不断深入，合作伙伴包括奥迪、博世、长安、比亚迪、、广汽等。这一次，和协科技和第一份汽车合同达成了战略合作，地平线智能驾驶朋友圈再次扩大。随着AIonHorizon战略的明确提出，Horizon智能驾驶朋友圈的广度和深度在未来将会大大拓展。

赋予一切权力，让每个人的生活更安全、更美好！这是地平线自成立之初的明确使命。如今，成立不到4年的Horizon已经成为世界上最有价值的新兴企业，专注于人工智能芯片和边缘人工智能计算。孤独地平线，一起旅行！horizon在深度学习和决策推理算法开发方面拥有世界领先的能力，它已经探索了自己的商业道路，专注于边缘人工智能芯片，并通过开放和授权，与行业合作伙伴携手迎接全球智能时代的到来。

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