德尔福推出行业首个500巴以上的GDi系统,将汽油微粒排 发布时间:2020-03-17

(来源:德尔福官方网站)
据国外媒体报道,德尔福科技宣布将在2019年维也纳汽车研讨会上推出一种新的500+缸内直接喷射燃油喷射系统,以减少微粒排放和燃油消耗。
该公司表示,与目前领先的350巴系统相比,新系统可以减少多达50%的汽油颗粒排放,并且不需要支付昂贵的费用来改变发动机设计。减少废气微粒的数量,包括小于23纳米的微粒,将有助于制造商在未来满足日益严格的全球排放标准。
德尔福汽油系统的总工程师沃尔特斯皮科解释道:“业界早就认识到,将喷射压力提高到500巴以上可以大大减少发动机排放的颗粒物,改善二氧化碳排放,提高燃油经济性。”
使用新系统,发动机可以获得500巴以上的喷射压力,而不会显著增加成本,也不会改变大多数现有的凸轮轴驱动系统。皮奥克透露:“在一些应用中,通过为我们的GFP3500+柱塞泵设计一个创新的内部密封系统,我们设计了一个减小的柱塞直径,以防止增加驱动负载。”
为了完成新的500+bar系统的建设,德尔福技术公司开发了所有的系统组件,包括Multec16喷油器、泵、高压油轨以及适当的发动机控制系统和软件。这些部件进一步提高了耐用性和可靠性,并且不需要或仅需要对现有发动机进行微小的物理改变。据报道,500+棒系统将于2022年后投产。
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