美国最大的付费自动驾驶程序安伯福思加入Lyft完成50, 发布时间:2020-03-17

(照片来源:Lyft官方网站)
一年前,阿普蒂夫和莱夫特在拉斯维加斯推出了付费出租车服务。据外国媒体报道,英国《金融时报》当地时间5月31日宣布,其自动驾驶出租车车队已完成5万趟,使该项目成为美国最大的付费自动驾驶项目。
Lyft表示,自2018年5月启动支付计划以来,其30辆宝马5系自动驾驶汽车已经完成了5万多次个人旅行。这些汽车配备了安普特的软件、传感器、计算机和增强的动力系统,但也配备了安全的司机。拉斯维加斯的居民可以使用Lyft应用程序来调用这些汽车。尽管谷歌母公司Alphabet的自动驾驶子公司Waymo也在凤凰城郊区运营着规模稍大的付费自动驾驶出租车,但只有大约1000名预先注册的用户可以使用这项服务。
在拉斯维加斯20平方英里的区域内,试点项目中的宝马将每天行驶20小时,覆盖拥挤的拉斯维加斯大道、200家酒店、赌场、餐馆和其他景点。Lyft的传统收费方法是按英里收费。Lyft拒绝透露是否会扩大拉斯维加斯项目或在其他城市启动类似的试点项目。与此同时,没有透露该项目何时将不再配备人类安全司机。
安布尔夫在拉斯维加斯的项目和韦莫在凤凰城的项目是美国为数不多的支付自驾车出租车费用的公共试点项目之一。这些试点项目旨在提高自动驾驶技术,让谨慎的公众逐渐适应自动驾驶出租车。通用汽车旗下的汽车驾驶技术公司Cruise也表示,今年将启动一项汽车驾驶出租车的公共试点项目,但尚未透露将在何时何地启动。
拉斯维加斯没有旧金山密集,而克鲁斯、韦莫和初创公司Zoox都在旧金山测试无人驾驶汽车。此外,拉斯维加斯的道路网络并不像波士顿那样复杂,在波士顿,安布尔夫也经营自动驾驶汽车。相反,在这个以夜生活和顶级娱乐闻名的城市(拉斯维加斯),安伯福斯的汽车需要注意那些过于快乐或喝醉的行人。因此,Lyft的自动驾驶出租车配备了一个可以对付乱穿马路者的系统。
此外,Lyft对自动驾驶出租车的平均评级为4.97星(满分为5星)。92%的乘客在乘坐过程中感到非常安全或极其安全。95%的乘客第一次乘坐无人驾驶汽车。另一名乘客坐了14次。
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