2013年颁布新的驾驶证条例_虎兰科技有限公司

2013年颁布新的驾驶证条例发布时间：2020-03-17

2013年，颁布并实施了关于汽车学习的新法规。根据过去的情况，每次考试制度的改革都会抬高汽车学习的价格。从3月1日开始，深圳的驾驶培训费低至5700元。深圳飞涨的学费也引起了许多想学汽车的市民的怀疑。

被称为“历史上最难”的新驾驶考试标准实施后，全国各地的驾驶成本“同时上升”，而深圳驾驶学校的成本上升到5700元。许多市民质疑:为什么驾校收费这么高？是否有客观因素要求价格上涨，或者行业中是否存在暴利？

日前，深圳市机动车驾驶员培训协会宣布，新的驾驶考试标准实施后，考虑到驾校成本的变化，为规范行业管理，协会将深圳市驾驶培训指导价定为5700元，最低价为2013年1月和2月的4800元，最低价为2013年3月1日起。

根据各种消息来源，导致学费飙升的主要因素是教练的工资和场馆翻修的费用。

深圳一所驾校的校长李为记者算了一笔钱:按照规定，从今年开始，深圳一辆教练车每年最多可培训70人。平均来说，每辆车每月会有5到6名毕业生，不到之前人数的70%。当受训者通过科目考试时，教练可以得到一定比例的佣金。如果教练想维持他的收入，驾驶学校的费用预计将增加20%。

场地改造成本也是驾校成本飙升的一个主要原因。“新的教学大纲要求教练车的训练面积不得少于300平方米。我们的训练场地需要增加2000到3000平方米。”童品驾校总经理田忠表示，按每平方米8元的租金计算，一个月的租金至少增加了1.6万元。

不仅如此，在严格的新驾驶考试标准下，学习者的周期也将延长。据估计，每个学习者的平均油价成本也将从原来的600元增加到1000元到1200元。此外，加上一些直接费用，如100多元的办证费，200至300元的税金，还有大约10%的管理费用。"把这些加起来，驾校的利润基本上就没剩下多少了."

“新的驾驶考试大纲不能增加驾校的运营成本，所以额外的运营成本不能转嫁给普通人！”想学汽车的市民陈小姐很气愤。针对公众的反应，深圳市机动车驾驶员培训协会秘书长易振华强调，5700元不是涨价，而是深圳驾校培训费的成本核算价格，这是经过多次讨论和研究，全市41家驾校企业获得的成本核算价格。

从成本核算价格分类表中可以看出，5700元包括考试费、教练员基本工资、三险一金、演出费、油耗费、车辆维护费、场地租赁费、场地维护费等费用，以及毛利400元。

易振华表示，自驾培行业实行市场调节价以来，行业协会早在去年2月就开始就培训费的调整征求企业意见。当时，深圳的驾驶和培训费平均为3800至4500元，远低于中国类似城市的水平。当时，在北京、上海和广州学习的费用已经达到了5000元左右。