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(照片来源:GMCruise)

据外国媒体报道，当地时间7月5日，通用汽车的自动驾驶汽车公司克鲁斯称，美国国家安全局已批准日本软银公司投资22.5亿美元(合155.08亿元人民币)。

随着中美贸易和技术摩擦不断升级，美国也越来越关注软银集团和中国企业之间的关系。在部署第一个投资部门后，软银筹集了1000亿美元成立了第二个投资部门——远景基金。

一位知情人士表示，美国外国投资委员会批准软银投资克鲁斯的最新依据是，软银将被完全禁止使用克鲁斯技术。美国外国投资委员会是美国国家安全机构，负责审查可能涉及国家安全的交易。

软银发言人拒绝置评，而CFIUS的母公司美国财政部没有立即回应置评请求。

克鲁斯表示，该项投资的批准为软银在克鲁斯的董事会中赢得了一个席位，使软银的监管正规化，并为克鲁斯确定了关键的资金来源。自去年以来，克鲁斯一共筹集了72.5亿美元。

然而，两名知情人士表示，由于美国外国投资委员会对这笔交易进行了严格审查，因此不太确定这笔交易最终是否会获得批准。2018年5月，软银宣布将向克鲁斯投资22.5亿美元，当时这家日本科技和电信公司正在对人工智能、数据分析、金融服务和自动驾驶汽车进行一系列投资。

“危险信号”

软银的一系列投资引起了外国投资委员会的警惕，因为软银投资了大量的移动旅游企业，其中一些仍然是中国企业，软银鼓励其投资的公司分享信息。知情人士表示，外国投资委员会尤其担心软银与中国社交媒体和游戏巨头腾讯的联合投资，以及软银对中国在线汽车公司滴滴的投资，因为外国投资委员会担心它们会窃取克鲁斯的技术。

去年，当中国和美国卷入贸易和技术争端时，美国通过了《外国投资现代化风险审查法》(简称《外资风险审查法》)。《金融改革法》(FIRRMA act)旨在扩大外国投资委员会(CFIUS)在决定外国投资者对美国企业的投资是否对美国国家安全构成风险方面的权力，因此CFIUS对中国企业也变得越来越严厉。据路透社报道，中国游戏公司北京昆仑万伟科技有限公司一直在寻求出售GrindrLLC，这是一款特别受欢迎的同性恋约会应用，但美国外国投资委员会表示，该应用对国家安全构成威胁。此外，去年，中国互联网巨头阿里巴巴(Alibaba)董事长的子公司安踏金融(AntFinancial)想要收购moneygram international，但该计划也被外国投资委员会叫停。

软银对克鲁斯的投资计划是，软银将在早期阶段向克鲁斯投资9亿美元，其余资金将在克鲁斯的自动驾驶汽车准备好进行商业部署后支付给克鲁斯。两轮投资完成后，软银将收购克鲁斯近20%的股份。

但今年早些时候，软银宣布将分别与通用汽车、赛璐珞和本田联合投资11.5亿美元，进一步增加持股。

去年10月，在软银宣布投资克鲁斯之前，本田宣布将投资27.5亿美元。但迄今为止，本田对克鲁斯的投资仍是自动驾驶技术领域最大、最引人注目的投资。

今年2月，全球最大的科技基金——视觉基金宣布投资15亿美元在中国的二手车平台——汽车集团。去年12月，该基金还招募了一个中国投资团队，以扩大其在全球最具活力的技术市场之一(中国)的影响力。

这也不是软银第一次受到外国投资委员会的长期审查。该公司还不得不接受美国对其部分公司运营方式的限制，包括无线运营商斯普林特和投资公司FortressInvestmentGroup。

2017年，软银与美国海外投资委员会达成协议，向优步投资90亿美元，但未获得美国海外投资委员会的许可，无法进入优步董事会。今年5月，在线打车巨头优步公司上市，软银失去了优步董事会的两个席位。

自动驾驶行业可能会给运输行业带来变化，但该行业也面临工程、安全、监管挑战以及潜在用户对自动驾驶技术的不信任。通用汽车旗下的克鲁斯和Alphabet旗下的韦莫一直被视为自动驾驶技术的领导者，两家公司都在竞相开发自动驾驶汽车，并将其整合到公交服务车队中。

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