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汽车地球新闻丰田公司曾计划与马自达在阿拉巴马州兰斯顿县亨茨维尔的一家联合工厂生产花冠，但外国媒体报道称，丰田公司已经放弃了生产未申报的跨境汽车的计划。

丰田在7月10日上午发布的一份声明中表示，由于市场需求的变化和消费者对轻型卡车需求的增加，原定计划已经改变。据报道，这款新型跨界车将于9月在拉斯维加斯的一次私人会议上亮相。

根据美国汽车新闻，卡罗拉是美国市场上仅次于本田汽车的第二畅销紧凑型汽车。今年上半年，该车型在美国的销量同比下降5.3%，至152，868辆，而紧凑型汽车的市场份额下降了16%。2018年，该车销量同比下降7.7%，至303，732辆。Carola的销量在2006年达到387，388辆的峰值，最新的销量峰值在2016年达到378，210辆。

去年年底，丰田和马自达在价值16亿美元的马自达丰田美国工厂开工，该工厂预计将于2021年开始生产。年产量预计将达到30万辆，并将创造4000个就业机会，而丰田将继续在密西西比的蓝色春天装配厂生产花冠。

今年5月，当被问及鉴于美国市场对汽车需求的下降，丰田是否会改变工厂生产战略时，丰田北美首席执行官吉姆伦茨(JimLentz)表示，目前还不需要，但不排除任何可能性。他回答道:“建厂是一项长期投资。我们的大多数工厂在其整个生命周期中已经生产了一个或两个模型。因此，我们将继续根据市场趋势进行必要的调整。”

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