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(照片来源:林肯官方网站)

据国外媒体报道，新的林肯飞行员配备了林肯的第一个自适应悬架系统，具有道路预览功能，使驾驶更加顺畅。

林肯驾驶员高级自适应悬架系统配备有12个传感器，可持续监控车辆运动、车身运动、转向、加速和制动。这些传感器每秒读取道路信息500次，并能自动提示设置调整，频率高达每秒100次。林肯汽车动力学专家大卫·拉塞尔说，“飞行员的系统非常先进。它的传感器数据输入速度超过每秒23，000次。它可以快速读取前方的道路信息并调整系统，比闪烁更快。”

当悬架系统的先进凹坑缓解装置感测到车轮严重倾斜时，它将使减震器变硬并减小下沉程度，从而减轻轮胎的冲击程度。每个车轮都可以独立响应，因此车辆可以根据路况进行调整。飞行员的直觉技术可以处理意外情况。飞行员使用前摄像头读取前方大约50英尺处的路面信息，找出高度偏差。它可以发现2到8英寸之间的速度颠簸、霜冻和其他高度偏差。当系统检测到坑洼或不平的路面时，它会立即调整悬架，使驾驶更加舒适。

另一个更大的改进是可以用于飞行员的空中滑翔悬挂系统。该系统使用导向空气弹簧代替传统的硬螺旋弹簧，并且具有多个预设的驾驶高度以提高舒适性和性能。当驾驶员靠近车辆时，驾驶员悬挂系统将自动降低车辆高度以“问候”驾驶员，同时使装载货物更容易。在深度驾驶模式下，飞行员将升到最高位置以获得更好的性能。当驾驶速度超过每小时70英里时，飞行员将下降到飞行高度，以获得最高的效率和性能。

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