深圳取消所有非高速公路收费站

深圳取消所有非高速公路收费站发布时间：2020-03-16

随着去年12月31日8: 00起深圳最后两个非公路收费站——水田收费站和麻田收费站的取消，深圳市的所有非公路交通现在都是免费的。随着广州、东莞等珠三角其他城市实行年票制度，深圳也成为珠三角首个实现“无高速公路、不收费”目标的城市。

数据显示，在取消深圳-东莞-惠州边境的8个收费站后，深圳将减少2亿元的收入。收费停止后，东莞将减少收入3.03亿元。水天和马蒂安收费站年收入总额为8947.5万元。由于吴彤山隧道的年收入尚未公布，这也意味着深莞惠居民每年的出行成本将至少节省6亿元。

深圳市交通委员会发展规划司司长冷逵表示，2002年12月30日，省政府正式批准深圳市道路和隧道改革实施方案，并原则同意深圳市取消12个收费站，包括松岗、麻田、水田、光明、贺州、丹平、布隆、乐瞳、碧岭、乌龟、吴彤山和横岗，高速公路除外。随着马蒂安和水天收费站收费的取消，上述12个收费站均已取消。

上述收费站取消后，盐田坳隧道的收费站何时取消成为各方关注的问题。据统计，每天约有9000辆物流车辆通过隧道进出盐田港。按照目前的收费标准，单行道汽车是5元，大型拖车是30元。“汽车每月至少要支付1500元。对汽车来说，费用太高了。这些港口没有竞争力，不利于发展。”

环

麻田收费站位于深圳市宝安区白松高速公路上。白松公路从松岗到白芒，跨越松岗、龚铭和十堰。收费站最初计划收费30年，每天大约有7000辆车经过马蒂安收费站。

水田收费站位于宝安石关高速公路上，穿过十堰街、大朗街、龙华街和观澜街，连接白松高速公路、布龙高速公路、石龙大道、福龙路、龙达高速公路和济合高速公路。收费站最初计划收费20年，每天大约有28，000辆汽车通过稻田收费站。

(来源:广州日报)