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乐成的替代品雪佛兰乐骋将于5月20日在中国正式上市。该型号将配备1.4L和1.6L型号，配有两个带5速手动齿轮和6速手动自集成的变速箱。由于上海通用汽车推出了新的定位较低的欧陆掀背车，与乐成的竞争关系非常激烈，为了防止两者继续相互残杀，预计英杰华的定位将略高于乐成(此前，新欧陆上市后，乐丰的定位将会提高)。考虑到POLO-hatchback、Fit和Rena hatchback等主要竞争对手的价格，预计价格在8万至11万元之间。

雪佛兰乐骋建立在通用的GammaII平台上，这是通用小型车的全球战略平台。其整体造型时尚、动感，富有视觉冲击力。双筒头灯、激进的前保险杠和侧面的硬腰线都显示出它的时尚感。乐骋内饰的灵感来自机车的设计，采用了雪佛兰家族的“飞翼双座舱”。

雪佛兰乐骋预计今天以78800元的价格上市

就尺寸而言，雪佛兰乐骋掀背车的长度、宽度和高度为4099/1735/1517毫米，轴距为2525毫米。与国内乐成相比，其尺寸得到了全面改善，轴距延长了45毫米，这使其在空间性能方面更具吸引力。在底盘悬架方面，仍然采用与旧车型相同的前麦弗逊后扭力梁拖臂悬架组合，并且仍然使用与凯什乐成/乐丰车型相同的前后鼓式制动系统。

就功率而言，共有1.4升和1.6升发动机可用，其中1.4升发动机与新赛欧的S-TEC发动机相似，最大功率为76千瓦/6000转/分，最大扭矩为131牛/4200转/分。1.6发动机与Cruz采用的发动机相同，最大功率为89kW/6000转/分，最大扭矩为150牛米/3800转/分。配有两个带5速手动齿轮和6速手动齿轮的变速箱。

从目前上海通用旗下雪佛兰品牌的产品体系来看，除了停产的乐成之外，共有四款国产车型在售，分别是程静、克鲁兹、乐丰和新帆(两车和三车)。从指导价来看，的指导价在10.88万元至16.99万元之间，克鲁兹的指导价在10.89万元至15.99万元之间，乐丰的指导价在8.19万元至11.99万元之间，乐成的指导价在7.19万元至10.39万元之间，新帆的指导价在5.68万元至7.58万元之间。就国产雪佛兰而言，除了上海通用的程静、克鲁兹、乐丰和赛欧四个品牌外，还有上海通用五菱的乐驰微型车，指导价在41800至49800元之间。

目前，新款赛欧掀背车的指导价格在5.68万至7.58万元之间，与起价7.19万元的乐成形成了更强的竞争关系，这是上海通用汽车不愿看到的。随着新的欧元掀背车降价的可能性几乎为零，只有乐程灿的价格被调整。

事实上，这之前有过先例。乐丰停止低价1.2L车型(73，900元)，并提高了1.4L车型的最低价格(最低价格从74，900元提高到81，900元)，因为新赛欧三相车型上市。因此，笔者认为，为了避免新赛欧掀背车与英杰华之间的过度竞争，英杰华的定价将高于乐成，后者预计在8万至11万元之间。

看过上海通用雪佛兰品牌自身系统的情况后，我们会考虑市场环境和竞争对手的影响。根据新车的车身尺寸、轴距和匹配的动力系统，乐骋仍然定位于A0市场。目前，国内A0级两厢市场大致可以分为高、低两个细分市场，以8万元左右为分界线。高端细分市场主流品牌的主要车型价格在8万至12万元之间，主要是POLO、fit、嘉年华等。这些型号主要是合资品牌。主流品牌在低端细分市场的主要车型的指导价格在5万至8万元之间，主要包括斯威夫特、新帆和风云2。除了新帆和斯威夫特，细分市场主要是独立品牌。

由于许多重量级竞争对手的不断进入，原本竞争更加激烈的小型汽车市场变成了一场激烈的战斗。为了应对激烈的市场竞争，经销商为他们销售的车型提供优惠促销。目前，价格低于10万元的A0车型的溢价和最大收益已超过2万元。面对如此激烈的市场竞争，英杰华必须提供更具竞争力的价格。

考虑到各种因素，它可以被称为乐骋的竞争车型，主要包括新款POLO掀背车、飞度、雷诺、嘉年华等车型。目前，新款POLO掀背车的指导价在85，800元至123，900元之间(其中1.4L车型在85，800元至118，900元之间)，合体的指导价在89，800元至129，800元之间(其中1.3L车型在89，800元至99，800元之间)，雷诺掀背车的指导价在73，900元至119，000元之间根据作者的分析，乐骋的定价将以市场销量更好的新款POLO掀背车为基础，但将比新款POLO掀背车低几千元。预计起价在8万元左右(如8.18万元、8.08万元或7.98万元)，最高价在11万元左右。

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